欧洲被锁仓，全球油轮被堵，俄总统又一次出手，决定从4月1日起禁售汽油，持续四个月，这波操作让所有人猝不及防。 本来汽油禁售时间较短，似乎影响有限，但随着俄禁售汽油的时间越来越长，影响将会逐渐显现出来，尤其是俄这波操作牵一发而动全身，欧盟和美国不得不重新审视当前的形势。 汽油禁售，全球油轮被堵。俄禁止汽油出口，表面上看似影响不大，但实际上俄禁售汽油时间越长，对欧洲的影响越大，因为汽油和原油不一样，原油可以远程运输，汽油只能就近运输。 如果俄长期禁止汽油出口，那么俄罗斯的汽油只能就近卖给自己国内的消费者，这样一来，俄国内的汽油价格将会暴涨，而对欧洲来说，则是将会缺少一个最近的汽油来源地。 俄禁售汽油，天然气价格又开始飙升了，因为目前欧洲的天然气库存已经见底了，俄罗斯的天然气又不确定能不能继续供应，如果俄继续禁售，那么冬季取暖季节来临之际，欧洲将面临巨大的天然气短缺。 不过还好的是，目前俄罗斯的天然气管道仍在向欧洲输送，但俄罗斯国有天然气巨头正试图通过各种手段将欧洲的天然气库存填满。 现在俄禁止原油出口，特朗普时期遗留下来的战略原油储备又用光了，美国不得不向OPEC+国家求购原油，但OPEC+能不能增产还不确定，如果不能增产，那么美国国内的汽油价格将会直线上升。 俄禁售汽油持续时间越长，对欧洲和美国的影响越大，但对我国没有影响，作为全球最大能源需求国之一，中国此次几乎不受波及。因为中国几乎不依赖俄罗斯汽油，且原油进口来源多元化，中东局势目前相对稳定，风险可控。 目前，全球油轮运输已陷入“锁仓”状态。由于中东地缘局势紧张，大量油轮滞留，能否及时将能源运抵欧洲目的地充满不确定性。 这一波操作，不仅让欧洲在能源供应上失去了主动权，也让美国不得不焦急等候OPEC+的增产信号，全球能源格局正在被重新洗牌。
