过去 30 年，锂电池成本下降了 99%，这是新能源汽车能够成为现实的基础。
1991 年，锂电池的成本为 9200 美元/kWh，到 2024 年，这个数字下降到 78 美元/kWh，降幅超过 99%。
到 2025 年，全球新能源车销量超过了 2000 万辆，其中一些电动车售价低于 10000 美元，没有电池成本的持续下降，这是无法实现的。
这里有一些产业先驱做过一些从 0 到 1 的开拓性工作，包括早期的 AESC、松下、三星 SDI、LG 化学和比亚迪，对应的车企品牌主要是日产、特斯拉、宝马、比亚迪。
2015 年之后，引领全球新能源产业驱动的恐怕就剩下特斯拉和中国汽车工业了。
