大众9X：增程车的终极答案，真不是吹的
真的要被大众9X圈粉了，妥妥的增程新王没跑了！亏电动力、省油、静谧性这三项直接拉满，EA211黄金增程器搭配宁德时代电池，这组合直接把增程车的老毛病全治好了。
以前总说增程车亏电一条虫，到大众9X这彻底行不通了。中汽中心实测都摆着呢，-30℃的黑河极寒天，高电量和亏电加速只差0.8秒，3650米的高原低氧环境，加速差更是才0.18秒，几乎没差别！靠着EA211的VTG可变截面涡轮、APS等离子喷涂这些黑科技，不管极寒还是高原，亏电动力一点不衰减，说它是亏电动力之王真不夸张，同级大型增程SUV里，动力控制绝对是顶流。
还有最闹心的增程器噪音，在这车上根本不存在。EA211增程器本身调校就够安静，再加上云栖静音科技和主动降噪，增程器介入噪音差异低于0.5分贝，不仔细留意根本察觉不到，妥妥的静谧之王。
从极寒到高原，从动力到油耗再到静谧性，大众9X用实打实的实测成绩，交出了增程车的最优解，这份实力足以印证它的硬核地位。
大众9X是增程车的终极答案吗ID.ERA 9X预售发布会大众9X
比奇堡的派大星
作为原大众车主，我觉得大众是真完了。死到临头也不肯放下身段上EA888，天天找一堆营销号刷流量，连生产线上都员工都不放过，穿着工作服在那连比划代叨咕的。要是真有啥东西也行，特么还没啥说的，东一句西一句一会夸装配工艺，一会说用料良心，没重点也没亮点。给人的感觉就像夸一个人，不说相貌不说身高不说学历不说资产 就一个劲的说人挺好。再不就忽悠小白双离合可好了，换挡快还省油。我看着都乐。人不要脸啥都敢说。