一项由萨塞克斯大学和伦敦国王学院展开的研究，德国企业与美国和中国的联系紧密，如果与其中任何一方脱钩，都将付出严重的经济代价。
研究人员对德国DAX和MDAX指数上市公司的销售、生产和供应链敞口进行了分析，发现其对中美的依赖贯穿各个行业和企业。
研究称，汽车制造商和机械企业对中国作为市场的依赖程度最高，而化工和制药公司则更依赖美国的研发和生产。同时，数码、电信和半导体公司在中美两国的供应链敞口较高。
研究合著者、萨塞克斯大学政治经济学家罗尔夫（Steven Rolf）说，像西门子和宝马这样的领先工业企业，是在一个根本上全球化的体系中建立起来的，如果与中国或美国任何一方脱钩，将会遭受毁灭性的损失。
罗尔夫称，随着美中紧张局势加剧，研究结果凸显出柏林在制定明确战略方面的困难。
这项研究以冷峻的数据，揭示了全球化图景下一个极具反讽意味的现实：德国经济的命脉，深深嵌入到中美这两个日益对立的地缘政治板块之中。
所谓“脱钩”，在政治话语中或许是一种彰显立场的战略选择，但在经济现实中，它却可能演变为一场伤及根本的“自我截肢”。
研究中最具洞察力的部分，在于它超越了笼统的“依赖”概念，精细地区分了不同产业链的依存结构。汽车与机械工业锚定中国的市场，化工与制药嵌合美国的研发，数码与半导体则在两岸的供应链中腹背受敌。
这揭示了德国经济并非一个单一的“国家冠军”，而是一个被全球化彻底重构的复合体——其不同产业的核心利益，早已被不同的地缘引力所撕裂。这种内生的结构性矛盾，正是研究者罗尔夫所指的“柏林制定明确战略的困难”的根源所在。
面对中美博弈的“选边站”压力，德国的困境在于：任何单一的“去风险”方案，都必然以牺牲某一关键产业部门为代价。
这种代价不仅是经济账本上的损失，更可能动摇其国内政治联盟的根基。
因此，研究结论实际上在警示：在深度全球化的今天，地缘政治的刚性对抗，正在与跨国资本的柔性网络发生剧烈冲突。
对于德国而言，真正的战略挑战并非是否“脱钩”，而是如何在被迫“选边”之前，利用自身作为实体经济枢纽的地位，尽可能延长“战略模糊”的时间窗口，为欧洲争取一个不被任何单一霸权完全裹挟的缓冲空间。
这不仅是德国的难题，也是所有深度嵌入全球分工的国家需要面对的共同考验。
