小马科斯在走钢丝，头一天还在求中方燃油帮忙，第二天菲律宾507号舰有预谋的碰瓷中方054A护卫舰 3月25日，南沙群岛渚碧礁附近的海面，本该风平浪静，却因为一场擦肩而过的军舰“较劲”变得暗流涌动。 当天，中国海军054A型护卫舰“荆州”例行巡航时，突然遇上了菲律宾海军507号舰。说是“偶遇”，其实更像是一场有预谋的碰瓷。 菲方这艘服役年龄比大多数水手还大的老船，不顾中方一再喊话警告，反而死撞着想往中国军舰身边贴。最惊险时，两艘钢铁大块头只剩几十米，稍有不慎就是一起国际大新闻。 “荆州”舰上的官兵没有乱了分寸，通过专业动作避开了擦枪走火的局面。不过菲方倒把自己洗成了“受害者”，在媒体上一通操作，说是中方舰艇危险靠近。 幸亏南部战区火速放出现场视频，才让外界吃了个实锤，否则这锅还真甩到中国头上去了。 事件显得更加奇妙，是因为就在头一天，菲律宾总统小马科斯还在媒体上呼吁北京给点燃油方面的帮助。他痛陈因为全球能源价格剧烈波动，菲律宾国内油料储备捉襟见肘，“撑不了45天”。 言下之意，中方若能伸把手，可谓雪中送炭，也顺带提了句南海油气合作。可谁也没想到，转头就上演了这一出海上碰瓷。 表面看，这是一次常规的海上摩擦，实际却是一场公开的“两面下注”剧本。 菲律宾明知自家的二战破船不是对手，却还是照样每次“敢死队”式地凑上来。原因很简单，中方要么后撤，他们可以宣称“驱赶成功”；要是真的撞上，损失顶多是一条能报废的老船，而中国这边丢的是精密设备和声誉。 而这帮士兵可不傻，真的临撞，只怕没人愿意豁出去，打到最后菲律宾还是乖乖闪人。 更离奇的是，这种“伸手讨好、回头挑事”的矛盾操作，在小马科斯执政后轮番上演。 马尼拉经济压力大，小马科斯支持率跌至谷底。他既想拿中方资源救国内燃眉之急，又不肯在南海问题上低头。 对内，有鹰派盯着，对外，美国幕后注视，他于是选择了这种“我啥都要”的战术——一边求助，一边亮肌肉，指着国内说“我没怂”，告诉美国“我还在拼”。 但现实是，南海不是靠几艘老船作秀就能扭转格局的地方。中方已经习惯了这些套路，变被动为主动，行动既专业又坚决。 碰瓷只会不断消耗菲方的信誉和选择空间。想解决能源困局，需要务实合作的姿态，不靠表面文章，合作永远不会给一边伸手一边揣刀的人。 这场闹剧之后，领域的主角们或许该好好掂量下，什么才是对国家和民众真正有利的路。
