广汽丰田铂智7上市首日真实大定破3100台,这个成绩在合资纯电里算亮眼。 这车最大的杀招就俩字:舍得。 权益价14.78-19.98万元,直接把华为鸿蒙座舱5.0、Momenta智驾、双腔空悬、小米车载生态这些30万级的配置拽到20万内,丰田这次是真豁出去了,玩起了“打不过就加入”。 产品力确实还可以,但消费者对合资电车的信任不是一天能重建的。 广丰定了个年销7万辆的激进目标,月均要卖近8000台,这得从国产新能源嘴里抢肉吃。



广汽丰田铂智7上市首日真实大定破3100台,这个成绩在合资纯电里算亮眼。 这车最大的杀招就俩字:舍得。 权益价14.78-19.98万元,直接把华为鸿蒙座舱5.0、Momenta智驾、双腔空悬、小米车载生态这些30万级的配置拽到20万内,丰田这次是真豁出去了,玩起了“打不过就加入”。 产品力确实还可以,但消费者对合资电车的信任不是一天能重建的。 广丰定了个年销7万辆的激进目标,月均要卖近8000台,这得从国产新能源嘴里抢肉吃。



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