《大西洋月刊》记者西蒙·舒斯特讲述了自己与德国坦克和装甲车制造商莱茵金属公司首席

《大西洋月刊》记者西蒙·舒斯特讲述了自己与德国坦克和装甲车制造商莱茵金属公司首席执行官阿明·帕佩格尔的对话：

上个月，我从基辅回国途中，顺道访问了德国的莱茵金属公司——世界最大的军工企业之一，专门生产坦克和火炮。我本以为公司高层会对无人机革命感到震惊，但事实并非如此。

当我提到乌克兰用廉价无人机对抗俄罗斯坦克的成功时，公司董事长兼首席执行官阿明·帕佩格尔（Armin Papperger）不屑地回应道：

“这就像玩乐高积木。”

他并不认为无人机能颠覆军工产业：“乌克兰有什么创新？他们没有技术突破。只是对小型无人机做一些改进，然后说‘哇，好棒！’这很好，但这不是洛克希德·马丁、通用动力或莱茵金属的技术。”

帕佩格尔还评价乌克兰无人机工厂：“最大的无人机生产商是谁？是乌克兰的家庭主妇。她们用厨房里的3D打印机生产无人机零件。这不算创新。”

事实上，乌克兰无人机大多由进口零件组装，包括旋翼、电机、摄像头和芯片，其中大部分来自中国。然而正是这种低成本，使得无人机能以几百美元的价格摧毁价值数百万美元的坦克和火炮，效果堪比曾经的火枪对骑士的冲击。

尽管无人机威力巨大，西方国家仍然大量采购坦克和装甲车。莱茵金属的生产线也在加速扩张：俄乌战争爆发后，公司火炮年产量从7万件提升至70万件，订单积压高达1350亿欧元。帕佩格尔说：

“我们最终需要400、500，甚至6000亿的订单量！为了确保全面装备，随时准备战斗。”

然而，乌克兰已经迅速转向无人机生产：2023年产量不到15万架，2024年突破100万，去年达到400万架，今年预计再翻倍。无人机的精准打击和远程能力，使它们成为现代战场的核心武器，远超传统火炮。乌克兰无人机部队指挥官罗伯特·布罗夫迪（Robert Brovdi）说：

“不管坦克多先进，乌克兰制造的无人机都能阻止它。”“四个无人机小组，15分钟内就能制造另一个‘珍珠港’。”

这一点在北约演习中得到验证：乌克兰无人机队扮演红方，仅几个小时就摧毁了17辆装甲车。

尽管如此，莱茵金属仍然坚持高端武器生产，因为无人机低成本且轻松摧毁坦克，但要想让它们通过北约资格认证并进入欧洲市场仍困难重重。帕佩格尔明白，要继续赢得数以亿计的坦克和火炮订单，他必须让客户相信这些昂贵武器在未来战争中仍然不可或缺。

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