中国为什么不卖掉现代级驱逐舰呢？说白了，现在卖给谁都是砸手里，中东土豪看不上蒸汽轮机，非洲兄弟连锅炉工都养不起，与其当废铁论斤卖，不如留着当移动炮台，真到台海有事，往近海一杵，直接能当“海上炮楼”用。 而且中国已经对这四艘现代级做了深度改装，换了国产的鹰击 - 12 反舰导弹、红旗 - 16 防空导弹和垂发系统，俄罗斯根本没有维护这些中国装备的技术能力，就算白给他们，拿到手也形成不了战斗力。 有人说，能不能当废铁论斤卖？这更不划算，一艘 8000 吨的驱逐舰，就算按废钢铁的价格算，也就几百万人民币，还不够拆除和运输的费用，纯属亏本买卖。倒不如留在手里，经过改装后，它的战斗力其实并不弱。 中国对这四艘现代级的改装相当彻底，前两艘 136 杭州舰和 137 福州舰装了 32 个垂发单元，后两艘 138 泰州舰和 139 宁波舰更是装了 48 个垂发单元，比很多护卫舰都多。 反舰导弹也从原来的日炙换成了国产的鹰击 - 12A，射程从 240 公里提升到了 400-500 公里，速度超过 4 马赫，打击能力翻了好几倍。 防空方面，用国产的红旗 - 16 替代了原来的施基里导弹，发射间隔更短，抗干扰能力更强，还能兼容多种导弹，具备了区域防空能力。最重要的是，现代级有个独门绝技，就是它的 AK-130 双管 130 毫米舰炮，这门炮射速快、射程远，威力还大，对岸打击能力特别强。 在台海冲突这种近海作战环境下，这门炮能发挥巨大作用，比如掩护登陆部队上岸，摧毁敌方的岸防工事、指挥中心和火力点，相当于一座移动的海上炮台。台湾海峡最窄处只有 130 公里，最宽处也不过 400 多公里，这种狭窄海域特别适合现代级发挥。 它满载排水量 8000 多吨，抗风浪能力强，能在恶劣海况下稳定射击，而且改装后接入了中国海军的作战数据链，能和预警机、航母、其他战舰实时共享战场信息，形成体系作战能力。 台海有事时，现代级往台湾周边的近海一停，既可以用鹰击 - 12A 导弹打击敌方的军舰和岸上目标，又能用 AK-130 舰炮提供持续的火力支援，还能通过垂发系统发射防空导弹保护登陆舰队，简直就是一座完美的 “海上炮楼”。 有人可能担心，现代级用的是蒸汽轮机，会不会影响作战？其实在台海这种近海区域，蒸汽轮机的缺点根本不算事。 这里距离大陆近，有岸基力量掩护，不需要现代级长时间高速机动，也不用它执行远洋任务，它的主要任务就是火力支援和区域防空，蒸汽轮机完全能满足需求。 而且经过这么多年的使用，中国海军早就掌握了蒸汽轮机的维护技术，这四艘舰的状态一直保持得很好，完全能胜任作战任务。 另外，从海军的整体布局来看，留着现代级也很有必要。中国海军现在正处于从近海防御向远海护卫转型的阶段，既需要 055、052D 这样的远洋主力舰，也需要现代级这种适合近海作战的战舰，形成梯次配置。 现代级能和 054A 护卫舰、登陆舰等配合，执行近海防御、登陆支援等任务，让先进的神盾舰可以专心去远海执行更重要的任务。 还有一点不能忽视，现代级在中国海军的发展史上起到了关键作用。上世纪 90 年代台海危机时，中国海军实力弱小，这四艘现代级的到来，让中国海军第一次拥有了中程区域防空能力和远程反舰能力，有效遏制了外部势力的干涉。 而且通过研究现代级的技术，中国还研发出了自己的红旗 - 16 防空导弹、382 型雷达等装备，为后续国产驱逐舰的发展打下了基础。 现在这四艘现代级虽然算不上最先进，但经过改装后，战斗力依然不容小觑，至少比很多国家的主力舰都强。 更重要的是，它们在台海方向能发挥独特的作用，这种价值是卖多少钱都换不回来的。所以说，中国不卖掉现代级驱逐舰，不是因为不想卖，而是实在没必要卖，也没人买。 与其把它们当成废铁处理，不如留在海军里，让它们在合适的岗位上继续发光发热，尤其是在维护国家领土完整的台海方向，它们依然是一支重要的作战力量。
