这是世界上现役的大型运输机按同比例进行的对比，运-20竟然是最小的。这里没有把俄罗斯伊尔-76排进去，他们最新改进款的伊尔-76MD-90A的最大起飞重量为210吨，最大载重量为60吨，比我们运-20还小一些。 上面比我们大的几款都有一个共同点，那就是他们都停产了，甚至有的生产线都没了，坏一架少一架。而我们的运-20还在源源不断的造。 下面我们按载重量做一个排名。 1、An-225“梦幻”运输机最大起飞重量640吨，最大载重250吨，是当年苏联专门为驮运“暴风雪”号航天飞机设计的，是人类有史以来建造的载重能力最强的运输机，仅有1架，在2022年俄乌冲突中被彻底摧毁了。 2、An-124“鲁斯兰”运输机最大起飞重量405吨， 最大载重150吨，是目前全球现役载重能力最强的军用运输机。舱空间宽大，可完整运载主战坦克、洲际导弹发射车、大型盾构机等超重型装备，目前俄罗斯空天军现役11架。 3、C-5M“超级银河”运输机最大起飞重量381吨，最大载重129吨，是美军现役载重能力最强的战略运输机。可运载2辆M1A2主战坦克、6架阿帕奇武装直升机，是美军跨洲际全球战略投送的核心装备，目前现役52架经过现代化升级的C-5M。 4、C-17“环球霸王III”运输机最大起飞重量265吨，最大载重77吨，可以在未铺装的简易野战跑道起降，既能执行跨大洋的远程战略运输，也能直接将重型装备运抵前线机场，是美军全球部署的主力运输机型。 5、运-20B“鲲鹏”运输机最大起飞重量220吨， 换装涡扇-20发动机的量产型号最大载重66吨，是中国自主研发的新一代战略军用运输机。可运载99A主战坦克等重型装备，是中国空军战略投送能力的核心支柱。
