怪不得大众斯柯达今年要退出中国市场，因为实在是卖不动了，用户一点也不认可，202

访卉趣事 2026-03-27 08:20:53

怪不得大众斯柯达今年要退出中国市场，因为实在是卖不动了，用户一点也不认可，2025年一整年才卖了1.5万辆。以我开了十多年车的经验来看，斯柯达是好车，因为有大众严谨的生产质量流程，品质是有保证的，但是车的质量虽佳，其他方面却没有获得用户的认可。第一，斯柯达的车外观并不符合我们国人的审美，相比于大众车型，斯柯达外观不好看，这也许是为了避开大众其他产品，要做出差异化销售策略的原因吧。第二，斯柯达的车普遍娇小，像斯柯达销量最高的明锐来说，车是好车，开好多年也不坏，但是空间太小了。第三，企业营销方面明显比大众投入不足。这么多年，经常看到大众的宣传海报，却很少看到斯柯达的。第四，我们国人的心里是只买最优，任何东西只买这家最强的产品。比如大众捷达没有单独运营的时候，捷达的销量非常高。但是它换成子品牌后，好多人包括我看到它的车标像个吊钩，反正是没有get到我的审美喜好。大多数人因为这个车标被劝退了。而大众主品牌型号那么多，各种差异化的价格都有，那用户就觉得主买大众就好了，其他的像捷达，斯柯达就不是最优选择了。所以说斯柯达的没落，并不是这个车的质量有问题，而是他在我们国内销售时厂家的定位有问题，营销策略有问题等等。大家觉得我分析的对吗？

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平凡的生活

2026-03-27 15:57

主要价格还不便宜，还端着大众的架子，那别人为什么不直接买大众？

用户10xxx21 回复 03-28 11:02
当年收购保时捷后就是大众的发动机，但有的车发动机虽然是大众的但是会把标换成保时捷的，有的就是大众标，打开一看我擦大众标就那么显眼的在哪，花了那么多钱买车你搞大众标添堵啊虽然知道是你的但是伪装一下满足客户心里需求啊。反正大众是一顿收购以量抢占市场份额。现在是电车抢了所有油车的份额，只是优劣大家都是懵懂的，反正国家首推的当然很多东西未必看的到。所谓的新能源。