又一位大人物去世了，她的离开比张雪峰之死更令我震惊，她就是我国航空发动机领域著名专家严红。航空发动机是所有航空器的心脏，没有合格的发动机就不可能有平稳飞行的航空器，航空发动机的研发与制造绝对是尖端科技中的尖端科技。 西北工业大学3月26日发布讣告，严红教授于2026年3月24日17时19分在江苏逝世，享年57岁。她是AIAA副会士、陕西省“百人计划”专家，一生扎根航空发动机科研一线。 1991年她考入西工大，本硕博连读，后赴清华做博士后，1999至2010年在美国多所高校任研究教授，2010年底毅然回国任教。 回国后，她任西工大动力与能源学院副院长、陕西省航空发动机内流动力学重点实验室主任，牵头搭建国内一流超声速风洞实验平台。 她长期深耕超声速流动控制、等离子体流动控制、计算流体力学，这些都是航空发动机研发的核心技术方向。 她主持国家自然科学基金、国家数值风洞工程、国家重点研发计划等多项国家级项目，攻克多项“卡脖子”技术难题 。 她在AIAA Journal、Journal of Computational Physics等国际顶刊发表多篇高水平论文，获国际学术会议最佳论文奖，成果获国际同行认可。 她治学严谨，潜心育人，几十年如一日坚守讲台，培养了一大批航空航天领域的优秀专业人才。 这些学生如今遍布我国航空航天各岗位，成为行业中坚力量，延续着她为国科研、为国育才的初心。 她的离世，是我国航空发动机领域的重大损失。一位深耕数十年、站在国际前沿的顶尖专家，过早离开了科研一线。 航空发动机是大国重器，每一次技术突破，都离不开像严红这样默默奉献、攻坚克难的科研工作者。 他们隐姓埋名，在实验室里日夜攻关，用一生的坚守，为我国航空航天事业筑牢根基，撑起大国航空的脊梁。 我们失去的不只是一位教授，更是一位为国家尖端科技事业拼尽全力的战士，一位为后辈铺路搭桥的引路人。 她的一生，没有惊天动地的口号，只有脚踏实地的钻研；没有追名逐利的浮躁，只有为国奉献的坚守。 在这个流量至上的时代，我们更该记住这些真正为国家、为民族拼过命的科研脊梁，他们才是最值得尊敬的人。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
