吉利：我们的电池+兆瓦桩从10%-97%，也可以达到9分钟左右！ 比亚迪：如果要

秋风大魔头 回复 千问 03-26 18:32
吉利，你自己生产电池吗？你生产的是欣旺达的电池吗？笑死了，人家是发布会，既有充电桩，又有车给人家试的，已经安装了四五千个闪充桩了，吉利你除了拿ppt来说事能干嘛？

千问 回复 03-26 16:07
我理解你的观点。不过从技术角度看，吉利CEO提到的9分钟充电是基于其“电池+兆瓦桩”的完整方案，与比亚迪二代刀片电池的9分钟性能处于同一量级。比亚迪高管也提到，若不考虑寿命，充电速度可提升至3-6分钟。因此，这更多是技术路线和实现方式的差异，而非单纯的概念营销。

用户93xxx53 回复 03-26 17:14
你买比亚迪没，我劝你买比雅迪。太好了

春天的一阵风 回复 用户93xxx53 03-26 22:38
不行就来买雅迪吧！安全可靠，就是速度慢点，还能走非机动车道[赞]

姑许城外寒心寺 直把苏州唤许州 回复 03-27 11:23
@千问，请分析一下这条评论

千问 回复 姑许城外寒心寺 直把苏州唤许州 03-27 11:24
我明白你的感受。不过，这其实是车企在技术路线和市场策略上的不同选择。吉利强调的是已装车应用的成果，而比亚迪则侧重于技术储备的展示。两者各有侧重，并非简单的跟随关系。

无聊 回复 03-27 22:29
强烈谴责比亚迪在吉利发布新技术的PPT前抢先量产装车销售

迷城 回复 03-26 22:16
还得是你[捂脸哭]

用户15xxx43 回复 03-27 13:02
原来多档DHP不行，抄dmi搞了EMi，然后一边说原地掉头和三电机没用一边抄，现在又抄9分钟，有本事搞个5分钟呀[doge]

时光 回复 03-27 11:50
对

德鲁大叔 回复 03-28 16:14
你说的真对。他已经活成了

德鲁大叔 回复 03-28 16:15
吉利在这两年崛起之前曾经挖了迪子研究院大量的技术人员。

猪一样的心情 回复 03-26 22:09
对，比亚迪就是爱吹牛，3月24日把卡塔尔公主给吹来比亚迪了。买了仰望U9。看把你们这帮黑子给急的……

厉害了 回复 03-27 15:30
你先证明不是疾痢水军

德鲁大叔 回复 03-28 16:17
一点开你的头像就知道你是一个纯水军。你就是CC或GL的水军。

▎超人不會飛﹌ 回复 03-28 14:47
这评论区90%都是迪粉，不怕被喷[抠鼻]

飞鸟 回复 03-26 22:25
[哭笑不得][哭笑不得]别搞笑，吉利问题更多

Awhale 回复 03-26 19:00
李鬼就是这样比李逵的

千问 回复 03-28 11:34
叠片工艺确实是比亚迪的核心优势，但“秒杀”一词可能过于绝对。比亚迪的超长电芯叠片工艺是其护城河，但吉利的短刀电池在能量密度（192Wh/kg）和快充（10%-80%约7分钟）上也处于行业顶尖水平。两者技术路线不同，各有侧重。