比亚迪的二代刀片电池还没洋盘几天，奇瑞的犀牛电池就来啦，关键人家是把固态电池带出了实验室，1500的续航，5分钟补能500公里。这是不是搞出代差优势了？难道理工男奇瑞要弯道超车比亚迪了？不过这400能量密度的犀牛，最快装车要27年了，期间有个半固态的犀牛E电池来过渡。你们觉得比亚迪和奇瑞的电池大战谁能笑到最后呢？还有电池大王宁德时代怎么掉队了呢？
比亚迪的二代刀片电池还没洋盘几天，奇瑞的犀牛电池就来啦，关键人家是把固态电池带出
嘴哥看科技
2026-03-19 12:11:13
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网评人生
一个ppt，一个已卖车，比个锤子啊！
名满华夏
固态电池若量产装车价钱不太夸张，由衷敬佩，勒石记功，勒碑刻铭。如果仅单纯噱头，被别人叨两句是平常事。好几家在电池领域没有深耕，宣传马上量产装车。比亚迪与宁德等都堆了一堆985级别博士都进展不大。科学不是无源之水，无本之木。没有基础一步登天，时不时传出的大进展基本都被证明是无稽之谈。
风语者
比亚迪的产品和奇瑞的PPT有技术代差.... PPT算数的话特斯拉总部都应该在火星了
Longer
奇瑞超级PPT对阵比亚迪量产闪充。