笑死，日本政府宣布：将从俄罗斯进口原油。 要我说：卖！毕竟谁跟钱过不去啊，但是要好好算下账，你日本不是喜欢跟西方一起制裁吗？这次就叫你全吐出来！ 这两天如果你在东京街头随便走一圈，很容易被加油站那块醒目的价格牌晃到眼睛，上面写着190，这不是夸张，是现在一升汽油的真实价格，而且是刚刚冲上去的高度，对普通人来说就是每天出门都在被掏钱，压力一下子顶在胸口。 东京开网约车的佐藤健一，今年五十八岁，靠着这辆车养活家里三口人。他每天出车十二个小时，过去油费只占营收的三成，现在直接冲到五成，跑一单亏一单的情况天天都在发生。 他不敢休息，更不敢涨价，一涨价就没有乘客，只能硬着头皮扛着，晚上收车的时候看着油费账单，连一口热酒都舍不得买。 日本普通家庭的月度交通支出，短短半个月就增加了近三万日元，这笔钱对拿着固定薪水的上班族来说，是实打实的生活质量下滑。 东京都江东区开小居酒屋的铃木美子，最近把店里的外卖配送费从两百日元涨到三百五十日元。她的配送车每天要跑八十公里，柴油价格跟着汽油一起疯涨，不涨配送费就只能关门。 老顾客开始抱怨，到店消费的人数少了三成，她守着空荡的店面，看着墙上的油价通知，只能无奈叹气。 能源价格的上涨，已经从交通领域传导到餐饮、零售、物流等所有民生行业，日本的输入性通胀已经压得普通人喘不过气。 日本政府当初跟着西方阵营推出对俄能源制裁，直接切断了长期稳定的俄油供应渠道。他们以为能轻松找到替代货源，却忽略了自身能源结构的致命短板。 日本原油对外依存度高达99.7%，其中95.1%的原油来自中东地区，超过七成的运输航线必须经过霍尔木兹海峡。 海峡通行受阻后，中东原油的运输成本与采购价格同步飙升，日本只能在国际现货市场高价扫货，过去半年多时间里，日本能源进口成本累计增加超过十万亿日元。 日本的制造业也在承受连锁反应。名古屋的汽车零部件加工厂，因为电力与燃油成本上涨，生产线开工率下调百分之二十。 工厂负责人坦言，原本接好的海外订单，因为成本失控只能违约赔偿，中小企业的资金链已经绷到极限。能源是现代工业的基础，日本作为出口导向型经济体，能源价格失控直接削弱了产品的国际竞争力，经济增速被持续拖累。 日本政府扛不住国内的民生与经济压力，才放下此前的强硬姿态，转头申请进口俄罗斯原油。这种前后矛盾的做法，本质上是政治作秀输给了现实需求。 俄罗斯的能源出口早已实现多元化，亚洲市场的需求稳定且持续，日本此刻上门求购，完全没有谈判的主动权。 交易的定价、结算方式、运输保障等所有条款，都将由俄方主导。日本为之前的制裁行为付出的代价，不会因为这一次进口申请就一笔勾销。 过去几年里，日本配合西方制裁给俄罗斯能源产业带来的短期冲击，以及自身因放弃低价俄油产生的巨额溢价，都要在这一次的贸易合作中清晰核算。 国家的能源政策，从来都不能被政治立场绑架。日本的教训摆在眼前，盲目跟风制裁，忽视自身资源短板与民生需求，最终承受苦果的都是普通民众。能源安全的核心，是稳定、平价、可持续，而不是站错队、表错态。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
