这就是赤裸裸的现实！电车，使用5年，保险费19000元，电费8700元，保养费2000元，五年总花费29700元。油车，使用5年，保险费15500元，油费40000元，保养费12640元，五年总花费68140元。 这笔账摆出来，谁都得说句电车划算。可这背后的门道，只有我这个开了五年电车的车主才清楚，这不是简单的数字对比，是我这五年实打实的生活经历。 2021年我刚换工作，每天通勤60公里，手里预算就那么多，选车时差点被身边人劝回油车阵营。有人说电车是“智商税”，电池坏了换一组要大几万；有人说油车稳，开了十年都不用操心。我偏不信邪，拿着计算器算来算去，觉得电费肯定比油费省，咬咬牙选了辆主流电车。 刚提车那半年，是真的爽。家楼下装了充电桩，一度电才0.56元，每天充满跑两天，一个月电费才百来块。同事们凑在一起聊油费，我总插不上话，他们说每月油费要两千，我听着都觉得离谱。那时候我还跟家人吹牛皮，说这电车开五年，能省出一台冰箱钱。 可日子久了，很多没算到的细节慢慢冒了出来。第一年保费就花了4200，比同价位油车贵了快一千，毕竟多了个电池险。后来小区改造，充电桩电费涨到0.8元，偶尔去外面快充，一度电要1.8元，电费自然比最开始算的高了不少。这五年下来，电费压根没到我预估的8000，反而超了700，这还是我尽量在家充的结果。 保养倒是真省心，五年就花了2000块，换个滤芯、检查下电池就完事，不用像油车那样换机油、洗三元催化，每次都要大几百。可保险这块，我算是栽了跟头，前两年保费还能控制在3000多，第三年开始，保费直接涨到5000，说是电车出险率高，电池维修成本也高，我这才明白，为啥电车保险比油车贵。 再说说我那开油车的表哥。他那台合资车，2022年油价冲到9块多一升的时候，他每个月油费直接多了500，一年就是六千，光油费就比我多了近八千。他保养也没少花钱，五年下来换机油、火花塞、变速箱油，零零碎碎加起来真不少，保险每年也是三千多，最后算总账，比我多花了近四万。 可我也有我的糟心事。去年跑了次长途，来回一千公里，高速上充电要排队，快充充到80%就要一个多小时，耽误的时间比省的油钱多太多。还有电池衰减，刚提车时续航能跑500公里，现在满电也就380公里，虽然不影响日常通勤，但心里总觉得亏。 更关键的是折旧。我这电车开了五年，二手车商只给给3万，表哥那台油车，还能卖5万。这么一算，我这五年省的2万多用车钱，全被折旧亏回去了，甚至还倒贴了点。 很多人只盯着五年的用车花费，说电车完胜，却没算折旧和隐性成本。电车确实省了油费、保养费，但保费高、电池衰减快、长途不省心这些问题，都是实打实的坑。油车看着花费多，可胜在保值、续航稳，不管跑多远都不用慌。 这五年我算明白一个理：没有绝对划算的车，只有适合自己的车。天天通勤、有家充的人选电车，真能省钱；经常跑长途、没固定充电桩的，选油车反而更省心。别光看数字，得结合自己的用车场景算细账，不然看似划算的选择，最后可能变成一笔“亏本账”。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
雨一直下
什么时候电车和油车不用比较来比较去的时候，就可以买电车了。否则闭着眼睛买油车。
老烦人 回复 03-18 09:45
其实现在就不用比较了，电车完胜。家里有油车又有电车的，你可以问一下他平常用哪辆？
实习者的实习者 回复 老烦人 03-18 10:25
市内通行，电车确实可以。附近游玩也没问题。但是五百公里以上的就有点不足了。油车加满油可以一直放那不开，电车充满电能放多久不亏电？
梓崕
油车保养5年要1万多？
菊花略带忧伤 回复 03-18 09:40
我一年换一次机油，一次300[滑稽笑]
赚钱养佳 回复 03-18 09:37
别吱声[呲牙笑]
1000001
响应号召，请大家购买电驴子！[静静吃瓜][静静吃瓜] 我已经有油车了，没办法响应了，只能呐喊呼吁大家购买电驴子了！[并不简单][并不简单]
游民 回复 03-18 12:01
油车加电车才是最佳选择，你一定要带头做个表率[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户55xxx27 回复 03-18 13:25
十年八年后你总要换的
为爱鼓掌
还有一点没说呢，买了电车就期待它不要坏，现在电车里一堆电子元器件，随便坏一个电容，一个芯片或者一个电路，那修车费用
熊光仪 回复 03-18 14:14
车规电子元件耐用的狠，油车里也有一堆电子元件。
老柯 回复 熊光仪 03-18 14:34
有空过来我修理厂参观一下电池鼓包，电路涨裂接断、，传感元器件故障失效而要卸电池开盒。
坦荡真小人
在中国，电车取代油车是大趋势，这是国家面临的能源安全风险和国家产业升级政策所采取的底层政策，个人意志无法与大的时代相背离。。。
剑意 回复 03-18 09:17
满分，难得看到个清醒的人
老烦人 回复 03-18 09:47
国外也是这个趋势，巴西用海鸥取代菲亚特用了不到3年
水中望月
20万以内油车保险五年最多一万三，油费2万5，保养3千，五年养车费用13000+25000+3000=41000，别鼓吹电车多牛，按需购买里程一年超2万公里电车划算，里程2万内油车划算
鱼鱼 回复 03-18 14:37
你这种算的是一年两箱油的车
熊光仪 回复 03-18 14:18
一年超5千公里就是电车划算了。
物至木声
但是油车汽，机油泵，波箱，机油，离合器，甚至于加到差点的燃油都有出问题，能坏的部件太多太多，开的越多越容易出问题，出个问题就大几千不见。
物至木声 回复 老柯 03-18 16:40
额，这种厂家全包啊，有什么问题？？？
老柯 回复 03-18 14:43
电车不用坏太多，开着开着一个电池控制故障（三年车出现较多的问题，电池涨包接裂传感电路)就要你的心和钱包都肉痛一下
饕餮
你怎么不说电车开了五年，爽了五年！电车的舒适度不是同等价格油车能比的！
小贵 回复 03-18 10:21
五年前的电车有啥舒适度
刘1234567 回复 小贵 03-18 10:50
7年前的电车舒适度也都挺不错的，座椅加热，座椅通风，前排电动座椅，座椅位置记录，感应灯光，自动大灯，后视镜加热，自动车道保持，ACC自适应巡航，360全景系统等等，基本上除了方向盘加热，感应雨刷啥的都给配齐了。
刘1234567
从费用估算，楼主平均一年跑1.5W公里，5年下来省了3.8W，除去折旧差额2W，还多省了1.8W，平均每年多省3600。 只是我有点不明白，我每天也通勤60公里，7年跑了14W公里，中间还有3年疫情。。楼主这每年1.5W，是怎么跑出来的。。上班这么轻松么？
正在喝茶的npc 回复 03-18 11:23
这种水文纯吹牛逼，就是攻击电车的
用户37xxx87 回复 03-18 10:45
数据存疑，感觉其对油车电车的评价没怎么说在重点上，是一篇粗制滥造的水文。
用户18xxx47
要有家充，一年5000到1万公里差不多，超过1万，必须上。开的越多越划算，我的16个月跑了4万5。保养支出0雨刮都还没换呢，电费两千多。换成油车，就算是混动5个油，也要快去到两万的油费，还不算换机油。至于保险，贵几百而已。
魏武遗风 回复 03-19 09:13
保险一年才一次，一次贵一千也没啥
用户10xxx29
有个三年的油车，同事劝我买个电车，说电车200公里内通勤（每周一次，接娃3年，也可高铁）省钱，我给他算的帐是，200公里内通勤，剁椒鱼头肯定不行，我得上一个至少6万以上的电车，不算电车用车成本，这6万块钱我加3年油还可以剩很多，除非换车再考虑
飞戈铁马
没有啥划算不划算，每个人个人情况不同，市区开的多自家车位有充电桩的想体验高科技的买电车，经常跑长途的买混动或油车。
飞戈铁马 回复 用户18xxx47 03-18 17:51
呵呵呵，排队充不上电应该是没体验过，等待的时间痛不欲生
用户18xxx47 回复 03-18 15:05
开过就知道，越是长途越应该买电车。省钱省力稍稍费点时间充电，但是以广东充电桩的数量绝对可以接受，不用排队，不充满，一次20-30分钟，3-4小时充一次。
A超
电车锁电池、必须在4S店维修、功能要付费、虚假里程———一点不说
用户80xxx60
别买呀
尘少如烟亦
买油车都是奔着开10年以上去的
迷迷熊
还比什么呀都是韭菜，我一个理想一个沃尔沃都买了2年半，买的时候接近40，今年理想13，沃尔沃16，二手价，还有个问题6年以上的电车无人收，不管多钱没有人收，油车还能剩个几万
为何而清
你要往长远算，十年，十五年，二十年。充电花费省的更多
老小羊 回复 03-18 09:34
电池有自然寿命，出厂那天开始算的，就是你一直不用到年头也不行了！
焰冰 回复 老小羊 03-18 09:44
电池寿命算的话可以开二三十年。
用户10xxx15
只要跑路多，电车肯定省钱，最大缺点是浪费时间，天天算计哪里充电便宜，哪个时间段便宜，还有就是焦虑感，这些用钱难衡量！
用户15xxx27
无论是本文作者，还是很多电车车企宣传的时候都有意回避一个最根本的问题，电车在购买时就比油车贵。他们往往只比较同等价格的电车油车消费费用，而不比较同级别的电车油车。比如说秦Plus电车是10万多，秦Plus油车就5万多。采购价就相差5万。然后你再比较保险、维修费，你再看看电车合不合算？
可口可乐
电车5年保养2000元⁉确定吗
lzw
我想说的是，只要开的里程多，电车肯定要省不少，家里纯电车开了5年，15万多公里，没什么问题，保养基本不花钱，电费也忽略不计，家里一辆纯电，一辆混动，一般都开纯电，出远门才开混动
锋芒不露
我老爸的老头乐新车时能跑一百公里，三年后只能跑三十，按理说还比大多数两轮能跑，但是一上坡就没电，接近要停的状态，后来换了锂电，用了三年了，还够用。不知道能用多久。现在的电车七八年后虽说还能跑，但是续航不够哪里都不敢去才是最闹心的。
贺生 回复 03-18 17:15
人家都是8年换车啦！嘿嘿😬
刨根问底拦不住
简单的说，年行驶一万公里以内买油车，年行驶两万公里以上买电车或混动。年行驶一万至两万公里之间的，随便买。
雨中看荷
油车起码能开15年，电车15年要买两辆车
用户15xxx66
电车现在技术其实比较成熟了 不是特殊需求都可以入手 有些人就比较嫌充电麻烦选择油车 其实开销也差不了多少的。
顺利
开油车与开电车的保命率也应该算一算吧？
星海＠心海
主要还是要看年行驶多少公里，像我这种年行驶两三千公里的还是油车省事。上下班加起来才5公里，只要不是冬天和下雨，还是电瓶车方便。但要说没个车么又不行，有时候还是需要的。
不再犹豫
我想闻汽油味，电动车没有
遥望
买车对于多数人来说是大事。所以，别听水军忽悠，看销量。
强哥
换成使用十五年，结果又如何？
上善若水
我加充电桩0-8点0.29一度电
用户10xxx81
吹牛逼
相约去看海
看了整个评论区，竟然没有一个提到电车最大的问题出在哪里，电车最大的风险是自燃，开两年后电线老化，老池老化，稍不注意一片火海，毛都没剩下，你还觉得省了多少钱？
第肆葉o(｀ω´ )o
小编现在开始不吃不喝，一个星期后能瘦10斤
Min心
对于我来说 左右我买油买电的是那一块蓝色粤B 如果摇中了 百分百买油车 无奈几年都中不了 最后提了个绿牌的 车是买来用的 既然考虑买车了就不要纠结用车成本问题[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
正直fa
赶紧去买电车，省钱，好看，功能多。我这十几年的油车有感情了，不想换了[捂脸哭]
momo
到底说了个啥？
识食物者为俊杰
五百的油和120的电跑的里程不一样。
木华
油车司机化身和平使者祈盼伊以战事早日结束。[祈祷]油价别涨了，😂
冷凌
我一台油车，一台电车，还能避开限号。
新鲜
买电车适合在自家充电，家用电才6毛一度，如果没有家用充电条件实际上也节省不了多少
神经蛙
2年前能续航500公里的车那可不是一般的贵，现在只能卖3万了？
你觉得好就好
应该以5年期限，各跑了3万公里算，跑的公里数不同，怎么比较？
叶凡
早就说过了，每年行驶1.5万公里短途多的，买电池车划算；一年两箱油选手就老老实实买有车吧！[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]省的钱还不够买电池的[捂脸哭]
仅冇旳執著
如果是辆五六万的电车呢？
琉璃药师
小鞭家里有电车？打死都不信
点滴
追求性能的那批人除外，每年通勤两万公里以上买电车，两万公里以下买油车，没啥好纠结的
狂风
说那么多有个屁用，按个人的需求来买，要省电，买油车。要省油，买电车。要省钱买自行车[得瑟]
大鱼
城区跑跑，不跑长途要电车？？不是长途里程多才电车？
洪福齐天一一邹汉忠
电车5年能卖废铁。油车5年随便值几万元。
老鼠J
有家充的绝对电车划算，晚上3毛不到的电费，每天至少70公里，偶尔长途，从来没有一个月的电费超过100块，以前油车每月1500以上，还是会员价才行，三年了6.6w公里，保养还没花钱呢，自己在外面换过一个电瓶不到300，4s让换刹车油自己坚持没换[滑稽笑][滑稽笑]
亚木
如果大城市放开蓝牌限制。电车马上歇菜。没有国家政策补贴电车，高速费等，电车马上歇菜。老百姓如果家里只有一辆车，建议油车。多钱的和有几台车的，年轻人好忽悠的可以忽略。
用户10xxx54
相同容量的电池是一年比一年价格低了
wenfa
等到油车保有量低于电车，原本油车承担的那部分税费必然会以各种形式转到电车上。
洪福齐天一一邹汉忠
节假日还有电车上高速就知道找充电桩的苦。连空调都不敢开。还有冬天就知道电池续航能力。油车加油几分钟就能解决。这就是油车的优势。
平步青云
把电车卖了再重新买油车吧，你不适合电车
大雄
我油车12年了，里程才4万公里，
拼命＆微笑
什么车每年保养2528五年折旧剩五万，说白了新车估计也就十一二万的车吧，保养那有这么贵
细雨
自己喜欢就好，合适自己就好。不要吹也不要黑。
用户91xxx79
油车能开十几年，电车开个六年就劝报废了。
7onEHH
有家充配电车。无敌。2毛5一度电。
用力点
油车开个十年八年的没焦虑，电车能开个十年八年没焦虑不？当然有钱轻松换车的想买什么车就买什么车，经济条件紧张的没条件想换车就换车的，还是买个油车省心
风皇
5年后，电车表示：你该换电池了，油车表示：我还能再战10年。
老柯
新车5年要经常换火花塞，变速箱油？？吹都不会这样吹。
M 2815
不管什么牌子的老头乐，只要挂个绿牌都没价值
aisrdm
大哥，续航只有60%了，两年内必须换电池了😀😀
听说它来过
油车省不省电我不知道，但是我可以很明确的告诉大家电车确实省油。
梦回唐朝
按这扣扣搜搜的思维，大家买五菱好了！花几万十万几百万买的车还不是一样到目的地！
山人
家里二台油车一台7年每二年保养3次每次400左右，换过2条前轮胎1800，有质保还没维修过，另一辆2年了保养是买车时送的5A5B还没出过保养费，我不知道你们怎么算的，听说电车还很废轮胎？
黛南枫御
我只交交强险和第三者🤣
沧浪之水
为啥只对比5年呢？对比10年，结果会是怎么样？
疯子
如果一年三四万公里 电车肯定划算 一万公里的直接油车
看看得了
所以我还是买油车不买电车
不吐不快的世界
电车重要的是别出险，否则保险涨得吓人或者拒保。
用户91xxx79 回复 03-18 11:30
电车维修是强制合同，没有议价选择。车主就是被任意宰割的猪。
Zeus
我电车保险为啥1年要7K，我油车1年才5k
贺生 回复 03-18 17:21
过了五六年的车就买个2000的保险就好了！
用户14xxx76 回复 03-18 14:13
我只买强险和第三者，两千不到
随缘
电动车永远比不过油车
用户10xxx71
我最喜欢干的事就是想去哪里就去哪里，所以，还是油车合适。不喜欢旅游的人还是电车吧
用户13xxx43
比较客观，说得好
司徒有虚名
现在车管新规，电动汽车电池健康度低于70%直接判年检不合格判！要么你换电池，要么换车！
人业信VS立兴
木兹海峡封了，我买了辆电车，等木兹海峡解封了，我换辆油车。
用户12xxx10
其他得没啥说的，我的电车就算每年超了三万，也是质保十五万公里。所以前期我不担心维修问题，因为油车大多只保十万，半斤八两。
杉木
总费用不是这么算的，油车修着修着能一直用，电车电池坏了就得报废！总费用是报废或转手前的总支出。
杉木 回复 03-18 11:13
就如同贷款买车的人一样…只要面子，骗己骗人！只看到首付多便宜，实际到把贷款还完，比全款多了多少？吃亏了也不好意思承认
贺生 回复 03-18 17:20
电车主！可不会这么去算！
北欧
一年通勤2万公里以上有家充闭着眼选电车，
冯大毛
跑滴滴就电车家用老老实实油车
拉卡拉
普通油车五年保养花一万三，你是咋做到的？告诉我[抠鼻]
mingqiu8023
各有各的好吧，
银岽岭
楼上有几个，不要总是吹油车有多好多好行不，再吹我就捶死你们。记住，一定要多多宣传并放大油车的缺点，我眼巴巴的等油车啥时候来一波降价好再入手一台。
时如逝水
我一年就跑几千公里，油费三千不到你让我买个开六年八年电池就报废的电车？
支持面店老板
直接问问开电车朋友再选一次买啥就行了，自媒体会误导你自己问不会
五洲信徒齐
一般性通勤用途，电动车确实是很好太好！但是别的用途上，体验不够的话真的不好评价。
初次惊艳
要的，我一个换一次机油机滤570元三个月洗一次三元，半年洗一次发动机，半个月做一次深度清洁一年一次拆机头去积炭等等。反正我把车当祖宗供。一万五一年保养费不够。
淡然
没有出险的话我不明白你的保费怎么一年比一年贵，我的电车保费一年比一年便宜啊[捂脸哭]
用户10xxx33
10年乘个2，换电池8万以上，算起来都差不多
方向
写的基本客观，关键还是使用者
Action陈
小小白，五年的你的车就不用了吗？保值率多少？
用户55xxx92
通勤60公里，不如买个两轮电动车，每天路上时间与油车差不了多少。
用户14xxx52
没啥好争的，喜欢油车的买油车，喜欢电车的买电车，萝卜白菜，各有所爱。
用户18xxx54
哪得看你五年后还能看到太阳不
无锡飞利浦
有啥好省的，省出来的钱是五年坐在炸药上的奖励。再说你不要换电池呀。
闲云孤鹤云淡风轻
瞎说我每年1600