虽然小米汽车一直被扣着“绿化带战神”的帽子,但是今年315广州问题车展却看不到一辆有小米汽车车主出面维权,你说奇不奇怪?反而是某些号称按照它的标准,有些车厂的车一台都出不了厂的车辆倒是去了,还因为在场地门口各种奇奇怪怪的做法上了热搜,你说奇不奇怪?某些车企这么心虚的行为确实值得关注。

虽然小米汽车一直被扣着“绿化带战神”的帽子,但是今年315广州问题车展却看不到一辆有小米汽车车主出面维权,你说奇不奇怪?反而是某些号称按照它的标准,有些车厂的车一台都出不了厂的车辆倒是去了,还因为在场地门口各种奇奇怪怪的做法上了热搜,你说奇不奇怪?某些车企这么心虚的行为确实值得关注。

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天下英雄出我辈
“看不到小米车主维权”是假象2026年广州315问题车展上,小米汽车确实是被重点维权的品牌之一,涉及电池BMS缺陷、转向/刹车响、交付延期等问题。现场看不到车主,是因为车企提前在会场外拦截、围堵维权车主,并非没有质量问题。 “某些车企心虚”的双标,文中暗指其他车企心虚,却回避了小米自身也存在大量质量投诉和维权事件(如SU7的智驾故障、电机异响、前舱盖减配等),属于典型的“拉踩式洗地”。