糟糕，他来真的呢？ 比亚迪看这样子是每周都会汇报建闪充站进度，如果年底真建成2万座，充电跟加油一样快，普及闪充，没准还真能引起电动车行业质变。 不过听我一句，多在高速上建闪充站，那里才是真有续航焦虑/充电困难的地方。 比亚迪闪充站建设真的猛 【来自懂车帝车友圈】
比亚迪干了件让老车主睡不着觉的事。2026款秦L和秦PLUS的210公里长续航版
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糟糕，他来真的呢？ 比亚迪看这样子是每周都会汇报建闪充站进度，如果年底真建成2万
访彤评汽车呀
2026-03-14 21:36:06
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![15.38万，续航620公里，闪充版钛3上市，比亚迪依旧是选择先干掉自己[无奈吐舌]](http://image.uczzd.cn/17177048383135411034.jpg?id=0)
名满华夏
全程只字不提竞品与三元锂。新能源是中国汽车必由之路，路径没错。闪充发布会浓墨重彩着墨于兆瓦闪充速度与半径范围，二代刀片电池，低温充电。从安全，充电速度至人性化配置，着力于打消疑虑打开心扉，女车主也可以轻松写意一蹴而就，可谓随心所欲信手拈来。对辅助驾驶，云辇底盘等轻描淡写一笔带过。