当地时间3月12日，伊朗副外长拉万奇表示:“允许部分国家船只通过霍尔木兹海峡，但参与侵略的国家不享有安全通行权”，言外之意，美以及欧洲国家都不在通行的范围之内。这一政策的调整，泾渭分明，直接牵动全球能源运输与地缘政治的格局，因为霍尔木兹海峡承担着全球30%的海运石油贸易，日均运输高达2000万桶。当运输中断后，必将增加原油的供需紧张，霍尔木兹海峡的航运危机，必将给世界经济带来许多不稳定因素。 自美以伊开战以来，数百艘油轮因为种种原因停靠在海峡附近，有的冒险通过海峡的船只，要么遭到袭击，要么燃起熊熊大火，海峡之路形势陡然紧张。伊朗表示中立国和友好国家可以通行，除了能稳定区域能源紧张外，也在外交上获得了主权底线，即以最小的代价实现最大的战略效果。 霍尔木兹海峡“已成为能源”的主战场，石油对于每一个国家而言，也是对战略全方位的冲击，伊朗打出的霍尔木兹海峡牌，令不少国家胆颤心惊，可以说，伊朗手里握着世界经济稳定的命脉。战争不仅仅是武器的对决，更是经济层面上的绞杀，试看美以如何破局？
