小米汽车确实不卷，行业内都有一年换三代的产品，小米两年才换一代，比起来确实沉得住气。
核心是在前期产品定义的时候拿捏的够准，打磨的够成熟，所以非常有竞争力。
「马拉松」这个形容非常好，造车和马拉松一样比的是节奏和耐力，昙花一现的车型和企业不在少数。雷总非常看中长远规划，所以每一步走的都很稳。
小米从官宣造车至今都5年了，我也买了两台小米汽车，一开始谁也想不到小米汽车能发展的如此迅速。
但从车主角度来说，不背刺老车主的车企不多了，小米这样为用户提供优质产品和好服务的企业，确实该他卖的好啊
雷军称造车是马拉松不用特别卷
