一个西班牙人来中国一周后的看法，写的很好： 我在中国待了一周，在上海-杭州地区。 这个西班牙人说长三角的城市中产阶级比西班牙富裕，家家户户有新房、新车，身上穿的都是时髦衣服。 他还提到长三角的工厂位置更接近中美洲，从纬度上看确实如此。 更重要的是这种区位优势不是白给的，长三角有完善的港口、密集的高铁网络还有成熟的供应链配套，这也是为什么全球很多企业都愿意把工厂建在这里。 让他印象深刻的还有长三角的干净、安全、安静。 不过他也看到了代际冲突40岁以上的人注重工作和储蓄，很多人还在经历 “996”； 40岁以下的人更注重休闲和消费，办公室工作模式也越来越 “西方化”。 还有个细节很有意思他说长三角的中上阶层消费西方品牌，但开比亚迪却是 “有钱人” 的标志。 以前我们买汽车要么是德国的、日本的觉得只有国外品牌才靠谱；现在不一样了比亚迪不仅在国内卖得火，还把车卖到了欧洲、英国、新加坡等市场。 但2025年比亚迪两年时间就成了英国最大的海外单一市场，还在英国开了百家门店。 在新加坡的核心商业区罗敏申路，比亚迪的展厅和咖啡厅就开在大牌林立的街道旁成了中国品牌的一张名片。 他还提到中国正在把生产转移出去，但始终维持着供应链。 这一点看得很准我们不是简单地把工厂搬出去，而是通过产业转移，把低端环节放到成本更低的地方，自己保留核心的研发、组装和供应链管理。 当然他也没回避问题说有些公司技术很先进，有些公司却像孟加拉国的作坊一样。 这也是中国发展的现状区域之间、企业之间发展不平衡。 他还说中国人很幽默但英语水平很差。不管是在商场还是工厂和当地人聊天，他们都很热情爱开玩笑相处起来很轻松。 但英语确实是很多中国人的短板，尤其是老一辈基本不会说英语；年轻人虽然会一些但交流起来也有障碍。 不过这也在慢慢改变现在很多学校都重视英语教育，年轻人也愿意主动学习相信以后会越来越好。 而消费科技的高度普及是他最直观的感受之一。 在长三角不管是移动支付、移动设备还是机器人，都已经深入到生活的方方面面。 出门不用带现金手机扫码就能支付；点外卖不用等很久美团的 “小黄蜂” 配送机器人能直接把肯德基、星巴克送到南京机场的登机口，不到10分钟就能拿到热乎的餐食。 这些都是国外没有的便利，无怪乎他会觉得中国的消费科技太先进了。 他还给出了一个很有意思的评价：中国特色社会主义是涡轮增压资本主义。 这话虽然有点直白但也道出了本质，我们的发展速度确实很快像涡轮增压一样动力十足。 他说长三角的 “二线” 城市有很多马德里、巴塞罗那看不到的品牌和消费模式。 确实中国的新消费品牌发展得特别快，很多品牌都是从二三线城市崛起，然后走向全国甚至走向世界。 这些品牌贴合中国人的消费习惯性价比高很受欢迎，就连西班牙游客来中国都会 “进货式” 游义乌买各种特色年货。 即使是中国的 “城镇”，也有一流的公共基础设施。不管是高速公路、高铁还是医院、学校都建得很完善。 不过他也说中国人懂得怎么制造，但不懂怎么设计。 确实我们的制造业很强能造出各种产品，但在产品设计、品牌创意上和国外还有差距。 不过我们也在努力越来越多的企业开始重视设计，像比亚迪的仰望U8在日内瓦车展上成为全场焦点，靠的就是先进的设计和技术。 他还说今日的上海已经超过纽约。上海的高楼林立、交通便利确实不输给任何国际大都市。不过我们也要清醒地看到上海在一些高端服务业、文化软实力上还有提升的空间。 最有意思的是他说既没能让中国人对本地政治产生兴趣，也没能让他们对国际政治产生兴趣。 这一点特别真实中国人更关心自己的生活、工作、家庭对政治很多人都抱着 “不关心、不参与” 的态度这也是我们社会稳定的一个重要原因。 最后他说商店空空荡荡餐馆却座无虚席，一切都转向了电子商务人们都喜欢外出就餐。 这一点太真实了现在大家都习惯了网上购物，线下商店的生意确实不如以前； 但餐馆却越来越火，不管是工作日还是周，都座无虚席。中国人越来越注重生活品质愿意花钱吃美食、享受生活。 我觉得中国的发展就像一列高速行驶的列车，速度快、动力足，沿途既有美丽的风景也有一些小瑕疵。 但不可否认的是中国正在越来越好，正在朝着共同富裕的目标稳步前进。这个西班牙人最后说 “中国真酷”，我觉得这是对中国最真实、最客观的评价。
