大陆正式宣布了不管台湾当局同不同意、支不支持，厦金大桥工程照常开工，目前已稳稳修到金门边上，进度完全不受干扰。 可能有人不知道，厦金大桥这事儿，可不是临时起意，更不是故意跟台当局对着干，早在上世纪90年代，大陆就已经提出了这个想法，算下来，整整盼了三十多年。 那时候两岸关系还没这么僵，金门的老百姓也常来厦门这边赶集、做生意，不少人都盼着能有一座桥，不用再坐轮渡来回折腾——要知道，从厦门到金门，直线距离也就十几公里，坐轮渡最快也得半小时，遇上大风大浪，停航是常有的事，来往一趟别提多费劲。 早年间，金门的老百姓日子其实不好过，缺水缺电，连基本的生活保障都成问题。那时候台当局不管不顾，一门心思搞分裂，压根不管金门同胞的死活。 还是大陆出手，给金门通了水、通了电，甚至通了天然气，现在金门老百姓喝的每一滴水，用的每一度电，基本都是从大陆送过去的。说句实在的，台当局嘴上喊着“保护金门”，实际上连金门同胞的基本生活都不管，反倒是大陆，一直把金门同胞当成自家人，实实在在解决他们的难处。 其实厦金大桥的规划，早就已经成熟，早几年就已经完成了可行性研究、地质勘察，甚至连施工方案都敲定了。按照规划，大桥全长大约10公里，双向六车道，还有专门的人行道和自行车道，建成之后，从厦门开车到金门，也就十几分钟的路程，比坐轮渡快多了。 这对金门来说，绝对是天大的好事——金门就那么大，人口少，产业也单一，全靠旅游业和小额贸易撑着，大桥一旦建成，金门就能彻底融入厦门的经济圈，老百姓不管是上学、就医，还是做生意，都方便得不行，就业机会也会多很多。 可台当局偏不乐意，只要一提厦金大桥，就跳出来反对，一会儿说“破坏金门生态”，一会儿说“威胁安全”，找的理由一个比一个离谱。说白了，他们就是怕，怕大桥建成之后，两岸的联系越来越紧密，怕金门同胞跟大陆走得太近，怕他们的“台独”美梦彻底泡汤。 他们压根就没考虑过金门同胞的切身利益，在他们眼里，金门不过是他们搞分裂的棋子，只要能阻碍两岸统一，哪怕牺牲金门同胞的利益，他们也毫不在乎。 更可笑的是，台当局一边反对厦金大桥，一边又偷偷派官员来大陆考察，甚至暗中让金门的商家跟大陆合作，赚大陆的钱。这种“又当又立”的操作，简直刷新了下限。 就拿金门的高粱酒来说，大部分都是卖到大陆来的，还有金门的贡糖、菜刀，也都是靠大陆市场才能活下去。要是没有大陆的支持，金门的经济早就垮了，台当局倒好，吃着大陆的饭，还砸着大陆的碗，这种白眼狼做派，谁看了不生气？ 有人可能会问，大陆为啥不等台当局同意，非要执意开工？答案很简单，两岸统一是大势所趋，厦金大桥是两岸同胞的共同心愿，不是台当局一句话就能否决的。 而且，金门是中国的领土，厦门也是中国的领土，修建一座连接自己领土的大桥，是中国的内政，轮不到台当局指手画脚。台当局不过是中国的一个地方行政机构，没有资格干涉国家的基础设施建设，他们的反对，说白了就是无效的废话，顶多就是跳出来刷一波存在感，根本影响不了大局。 回顾一下历史就知道，两岸同胞的联系，从来都不是台当局能阻断的。早在上世纪80年代，两岸就开始有民间往来，那时候没有大桥，没有直航，老百姓只能偷偷摸摸地通过第三地见面，哪怕路途遥远，哪怕风险很大，也挡不住大家想见面的心情。后来，两岸直航开通了，民间往来越来越频繁，通婚、通商、通学越来越普遍，越来越多的台湾同胞来大陆发展，越来越多的大陆同胞去台湾旅游、求学，大家早就已经融为一体，你中有我，我中有你。 现在，厦金大桥已经修到了金门边上，进度一天比一天快，台当局再怎么反对，再怎么瞎嚷嚷，也改变不了这个事实。他们一会儿说要“抗议”，一会儿说要“阻挠”，可实际上，他们啥也做不了，只能眼睁睁看着大桥一点点建成。 这种无力感，估计只有他们自己能体会到。说到底，他们就是不甘心，不甘心自己的分裂美梦被打破，不甘心两岸统一的大势不可逆转，可不甘心又能怎么样？历史的车轮滚滚向前，谁也挡不住两岸统一的步伐。 其实，大陆一直都在给台当局留面子，一直都在坚持和平统一的方针，希望能通过协商合作，实现两岸共赢。可台当局却不识好歹，一门心思搞“台独”，一门心思阻碍两岸交流合作。这次厦金大桥强行开工，就是给台当局的一个警告：两岸统一，不是你想挡就能挡住的；两岸同胞的共同心愿，不是你想忽视就能忽视的。你同意，大桥要建；你不同意，大桥照样要建，而且会建得更好、更快。 说句实在话，厦金大桥不仅仅是一座桥，它更是一座连接两岸同胞心灵的桥梁，是两岸统一的象征。它的建成，会让两岸的联系更加紧密，会让金门同胞的生活更加方便，会让更多的台湾同胞看到大陆的诚意，看到两岸统一的好处。台当局现在的反对，不过是最后的挣扎，等大桥建成的那一天，他们就会明白，自己的那些小动作，有多可笑，有多徒劳。
