沉睡土地焕新出彩！长沙铁路体育文化公园亮相 京广沿线城市更新再立标杆 2026年3月10日，长沙市开福区铁路沿线闲置土地综合整治迎来标志性成果——长沙铁路体育文化公园正式建成运营。京广铁路芙蓉北路东侧马厂区域173亩低效闲置土地，成功转型为集生态休闲、运动健身、文旅体验、商业服务于一体的复合型城市公园，为全国铁路沿线土地高效盘活、城市空间品质提升提供了可复制、可推广的实践样本。 长沙铁路体育文化公园西临京广铁路开福段，北起滨河北路、南至陈家渡菜市场，由福元路、盛世路划分为三个连片地块。项目总投资9000万元，规划用地173亩，总建筑面积6862.53平方米，分两期开发建设，配套900余个户外停车位。项目严守铁路线路安全保护区管理要求，以“交通+生态+文旅+商业”融合发展为定位，布局三大功能片区与14栋花园式配套用房，精准填补城北区域特色体育文化服务空白。 公园特色鲜明、场景丰富，铁路主题与运动休闲深度融合。目前，网球、篮球、羽毛球场馆及亲子乐园已对外开放，无人机飞手实训基地、社区商业配套同步投用；面积6800平方米的马术俱乐部将于4月正式运营，计划引进50余匹名贵马种，让“马厂”地名实至名归。项目还将打造退役火车车厢特色文旅场景，推出车厢咖啡、车厢餐厅等沉浸式体验业态，形成“骑马观列车、伴汽笛健身”的独特城市休闲体验。 作为开福区铁路沿线土地整治的核心示范项目，该公园是区域全域综合治理的重要开端。开福区境内京广铁路正线长16.8公里，双线总里程达33.6公里，沿线整治覆盖伍家岭、新河、浏阳河、秀峰、青竹湖5个街道，涉及33宗地块、总面积3100余亩。当地建立“专班统筹、挂图作战、分类施策”工作机制，搭建数字化地块管理平台，精准消除安全隐患、盘活闲置资源，将碎片化的铁路沿线“灰色地带”，改造为连续贯通的绿色廊道与便民空间。 项目建成后，直接惠及周边10余个住宅小区、超20万居民，显著提升城北公共服务供给水平。此次盘活实践，既实现了铁路安全与城市功能的协同兼顾，也推动了存量土地资源高效利用、历史文脉与现代生活有机融合，为长沙城市更新、宜居城市建设增添新亮点。随着沿线地块持续提质升级，一条串联交通枢纽、生态景观、民生服务、产业发展的多功能活力廊道正加速成型，持续为区域高质量发展赋能。
