面对大唐，零跑D19还敢定价25万吗？ 去年10月份，零跑D19首秀的时候，官方宣布是定位30万区间，增程版80.3度电池包，纯电版115度电池包，凭借超大的电池包，在当时掀起一阵热潮。 现在比亚迪大唐发布了，纯电续航950公里，定价也大概率在30万区间，一下子把大型SUV的门槛拉高了。 经过一轮又一轮的预热，零跑D19终于要在4月份上市了，只是风向变了，比亚迪大唐惊人的续航，加上兆瓦闪充这个外星黑科技，把市场的期待值，吊的更高了。 面对比亚迪大唐，零跑D19大电池包的卖点，变弱了，如果定价25万起，还有爆款的可能吗？ 如果想要一炮而红，定价多少合适？ 零跑D19
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嘉运嘉运天天好运
零跑只能定价16.8万起步了，
双子
D19提前吹了半年也够露脸了
用户29xxx48
去年上市d19可能定25万，现在唯一的电池优势都没有了，20都不一定爆，不知道故意拖还是造不出来
LIU 回复 03-12 09:12
估计回炉，砍掉一些不必要的东西，定个低价上市。
用户15xxx04 回复 LIU 03-12 10:30
如果把增程版的所有增程设备删除，做个80多度电的电车，主要是价格能放到C16的价位，我亦愿意买！！！！
ILNBA
9.98万起就考虑考虑一下
terins
砍掉冰箱大沙发，各种胡里花哨的功能定价18起，能不爆款？
用户15xxx04
很好，把它打到20万以下，我才出手！！！
山东
15万估计可以
颙望
D19说了快一年了吧，车呢？
用户10xxx52
比亚迪做电池的终于不再小气了
浪语
可怜的D19，未发售即落后，这回没有得吹了[并不简单]
D L M
砍掉花俏智能化，砍掉雷达，回归车的本质，十五万定价，大杀四方