1949年初，大特务周伟龙出任国民党交通警察总局总队长，眼见国民党大厦将倾，他开始酝酿弃暗投明工作。这交通警察总队是原来中美合作所进行特务训练后用美式装备武装起来的。 这支挂着“交警”名头的队伍，根本不是维护治安的普通警力，而是军统麾下最精锐的武装力量，全员经过中美合作所的专业特工训练，配备卡宾枪、迫击炮等美式重型装备，总兵力超过三万，牢牢掌控着全国铁路、公路、航运等交通命脉，是蒋介石用来维持统治、镇压进步力量的杀手锏。 周伟龙能执掌这支部队，足以见得他在国民党特务系统中的分量，这位黄埔四期毕业的湖南汉子，是戴笠一手提拔的心腹，早年参与军统创建，抗战期间率部敌后游击、锄奸杀敌，立下过不少战功。 戴笠身亡后，周伟龙与毛人凤素来不和，在军统内部备受排挤，亲眼目睹高层的贪腐内斗、前线将士的节节败退，他早已对这个腐朽的政权彻底失望。淮海战役结束后，国民党主力丧失殆尽，江南地区岌岌可危，周伟龙下定决心，要带着这支精锐武装脱离反动阵营，为自己和数万弟兄寻一条活路。 他暗中与湖南的程潜、陈明仁取得联系，全力支持湖南和平起义，还秘密召开部下会议，制定了将部队调往湖南衡阳集结、就地投诚的计划。面对蒋介石要求他调兵护卫奉化的命令，他只派了两支残破的分队敷衍了事；面对汤恩伯让部队布防京沪沿线的指令，他更是阳奉阴违，只设立空壳司令部，主力部队始终按兵不动。他还主动接触中共地下工作者，传递国民党布防情报，承诺起义时控制交通枢纽，配合解放军渡江作战。 周伟龙的反常举动，很快就被保密局头子毛人凤察觉，特务的眼线遍布部队，他的起义计划被完整告密。毛人凤当即向蒋介石进言，称周伟龙图谋叛党投敌，必须立刻清除。1949年2月6日晚，毛森亲自带领特务在上海设下埋伏，将准备启程前往衡阳指挥起义的周伟龙当场逮捕，他的亲信骨干也在金华等地被一网打尽，起义计划彻底胎死腹中。 被捕后的周伟龙被关押审讯，国民党当局公开宣布他“叛党投敌”的罪名，随即在上海解放前夕，将他秘密押往台湾。在台北的监牢里，他受尽折磨却始终没有低头，1950年6月，这位试图弃暗投明的前军统中将，在台湾新竹被秘密枪杀，结束了充满争议的一生。 失去主心骨的交通警察总队迅速分崩离析，一部分被国民党裹挟前往台湾，一部分在战场上被解放军歼灭，还有少数官兵遵照周伟龙生前的部署，毅然发动起义，加入了人民的阵营。 历史的公道从不会缺席，1986年，经全国政协核查审定，周伟龙被正式认定为起义投诚人员，这段被尘封的历史终于还原真相。他从一名军统大特务，到决心顺应民心、投向光明，即便最终功败垂成，也印证了国民党政权早已众叛亲离。逆历史潮流者终将覆灭，而选择站在人民一边的人，即便历经坎坷，也终将得到历史的公正评判。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 信源：中国共产党新闻网《国民党军统将领周伟龙起义始末》、黄埔军校同学会官网《周伟龙生平纪实》
