小米SU7max新款我已经试过了，但碍于500万保密协议，没法透露太多。
只能告诉大家，除了外观没动，内饰，续航里程，电机，主动安全，被动安全，辅助驾驶等等方方面面，SU7max都全面补强了。
尤其对于最低配，它的升级力度是最猛的，性价比无疑也是最高的。
老款的SU7max的驾控底子仍然还在，在此基础上，新款进行了全方位的补强。
作为曾经拥有过2台SU7max的车主，我对此感受太强烈了。
只能说，这一次的升级，哪怕是再挑剔的买家，都应该会对此满意。
所以，静静等待它的正式上市吧，SU7max必然将会再度引爆市场。小米汽车
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用户13xxx74
你意思是绿化带要更惨了？
许我一世轻狂
我不信小米自燃烧死了那么多人，都被强制召回了，换个壳子接着卖还有人敢买吗？当真把人命当成什么了？[狗头]
门前大桥下 回复 03-14 02:07
从来没把那些当人好吧
牛A
中国质量榜上垫底的那个鼠7吗？
用户20xxx25
只有微动开关车门的车绝版了吗？
思考者
Z7不比他强而且更保时捷，更安全，更智能，可能唯一差一点的就是电车最不缺的加速度而已。
沫沫王子
祝大火
用户10xxx00
增强版绿化带挑衅者又要来了[滑稽笑][滑稽笑]
用户16xxx81
小米车又在吹牛，把问题吹成技术优式，上一代车吹成什么都第一，结果呢？大家都知道除了外形被认可外，其品质最差。
用户10xxx12
除了“……”等等中间那一段才是最重要的东西。其它都全面补强了？ 更新了个寂寞！难怪没有什么东西值得拿出来宣传了！拿座椅舒适度来宣传！[哭着笑]
低调如我
好的