1981年，台湾飞行员黄植诚驾驶着最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉，危机一触即发，黄植诚说：“你要是不愿意跟我回大陆，那就跳伞吧。” 黄植诚出生于1952年1月，在台湾长大，祖籍广西横县，家族属于壮族。父亲是国民党空军地勤人员，1949年随部队撤到台湾，从事飞机维护工作。母亲曾获国民党空军模范母亲称号，兄长担任国民党空军少校，姐夫是国民党空军中校。家庭氛围中，空军事务成为日常话题，从机型规格到操作规范，都在饭桌闲聊中提及。他从小接触机场环境，观察战机起降过程，注意高度和速度参数变化。1973年，从国民党空军军官学校专修班毕业，作为优秀学员进入飞行部队，开始执行巡逻和训练任务。逐步掌握多种机型，包括F-5系列的操作规范。服役期间，积累飞行经验，担任飞行员和分队长，26岁晋升少校，在第五联队负责考核工作。飞行时长超过2100小时，涉及仪表检查和操纵调整。这些经历奠定他在空军中的位置，直至1981年事件发生前，他参与基地手册阅读和模拟科目准备。 1981年8月8日，黄植诚作为国民党空军少校，驾驶F-5F双座战斗机从桃园基地起飞，后座为少尉许秋麟，执行仪表飞行考核。飞机装备先进雷达和火控系统，价值高昂。起飞后，航向逐渐偏离，向福建方向移动。许秋麟注意到燃料不足以返航，多次指出异常。黄植诚坚持前行，进入大陆空域。许秋麟反对后，黄植诚建议其跳伞脱离。飞机飞向马祖列岛上空，许秋麟执行跳伞，降落伞开启后飘向海面。黄植诚继续飞行，福州机场雷达捕捉信号，三架歼-6战斗机升空伴飞。黄植诚通过摇动机翼表示意图。飞机于9点28分在福州机场着陆，地面人员围拢检查。这架F-5F携带AN/APQ-153雷达和电子地图数据，对大陆空军技术评估有价值。黄植诚提供基地跑道长度、识别区频率和导弹维护信息。台湾方面召开紧急会议，情报部门调查动机。 事件后，黄植诚获得65万元奖励，台湾国防部长高魁元因此辞职。他被任命为空军航空学校副校长，负责教学管理。全中国台湾同胞联谊会第一届和第二届理事职务，让他参与相关活动。1986年，任空军军校系副主任，继续空军工作。加入中国国民党革命委员会，出席组织会议。随后调任南京军区空军后勤部副部长，处理物资供应和运输协调。北京军区空军后勤部副部长职位涉及设备维护分配。升任北京军区空军副参谋长，审查计划文件。1988年获空军大校军衔，1995年晋升空军少将。中国人民政治协商会议第五届、第六届、第九届、第十届和第十一届委员身份，让他加入讨论平台。2010年从空军退休，享受待遇。
