放眼中国汽车行业,最有技术的,也就是华为、比亚迪和小米。
其中华为技术最顶端,有乾坤智驾、鸿蒙智能座舱、数字底盘技术、车载光技术以及智能网联技术。
比亚迪有中高端技术:如超级闪充、刀片电池、易三方、云辇等技术。
而小米则有非常实用的技术,如车内手机支架、车规级纸巾盒、丢轮保车、半隐藏式门把手等技术。



放眼中国汽车行业,最有技术的,也就是华为、比亚迪和小米。
其中华为技术最顶端,有乾坤智驾、鸿蒙智能座舱、数字底盘技术、车载光技术以及智能网联技术。
比亚迪有中高端技术:如超级闪充、刀片电池、易三方、云辇等技术。
而小米则有非常实用的技术,如车内手机支架、车规级纸巾盒、丢轮保车、半隐藏式门把手等技术。



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山东好汉
小米有啥技术?就是忽悠
e涩郎 回复 03-09 02:14
绿化带战神!
用户15xxx38 回复 03-09 17:11
连反话也听不出来吗?
老黄
可怜那些界厂现只能做一个车壳
老鹰 回复 04-07 22:04
杂交水稻之父袁隆平,杂交汽车手机之父雨田君!
揭猴身的疮疤 回复 04-26 15:27
上绿化带也是一门技术,不见你别家成战神啊?隐藏式门把手也是独门技术,不见数宗锁猴救援人员眼睁睁看着车内猴子投胎啊?工信部为此推新规:断电后必须能打开门。你看它一家得宠工信部。
海阔天空
小米的技术全凭一张嘴,可以无中生有!