看看人家德国人多么严谨,乘客登机了,航班取消了,但是,开接驳车的司机下班回家了,没有接驳车,乘客就不能擅自下飞机,然后,乘客在飞机上等了一晚上,直到第二天接驳车司机上班,乘客才从飞机上下来,为德国人的严谨精神点赞,一定要这样坚持保持下去

看看人家德国人多么严谨,乘客登机了,航班取消了,但是,开接驳车的司机下班回家了,没有接驳车,乘客就不能擅自下飞机,然后,乘客在飞机上等了一晚上,直到第二天接驳车司机上班,乘客才从飞机上下来,为德国人的严谨精神点赞,一定要这样坚持保持下去

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一切改变
程序正确啊!
老师傅 回复 03-09 09:38
正确个屁!机场没有夜航?夜里没有飞机起降?为啥接驳车司机不安排夜班?
过了这么多年 回复 老师傅 03-09 10:19
你说的这些和程序有屁关系?呵呵!
飞戈铁马
免费坐一宿飞机,没有额外收费,值了
用户16xxx31 回复 03-08 10:25
你非法滞留在飞机上,不罚你款已经很人性化了[捂脸哭]
用户69xxx05 回复 03-11 08:37
我给你凑第100个赞[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
用户98xxx29
兄弟这吹的方向不对,一个机场只有一个开接驳车的,这他妈非洲都不如,怎么就是发达国家了
远方 回复 03-07 16:51
你真的觉得他发达吗?
UC用户123 回复 03-07 12:45
嗯,少了引号
淡淡
这有什么。德军参加2017北约演习,400名德军演习超过8小时,集体索要加班费,军方拒绝。400名德军关机下班走人。德军打卡上下班,下班时间到了,丢下“敌军”停火走人是常有的事。所以接驳车司机下班也很正常。
钢321 回复 未填写不知道咋叫 03-10 10:24
想多了,早上八点半准时开打!
未填写不知道咋叫 回复 03-09 16:46
如果全世界都这样子,是不是就不会有战争,天下太平了
论语
一整晚所有乘客都乖乖的待在飞机上,要是在中国机门早被拆了。欧洲人已经没有反抗精神了
论语 回复 史大佗_EDM 03-09 22:35
你懂中文吗?
史大佗_EDM 回复 03-09 14:33
继续吹,高铁砸窗事件忘记了
銤銤銤
旁边油纸包着的司机呢?
波澜不惊-我只是我
???是加班会罚很多钱吗?
AMX 13 90 回复 03-07 11:36
是认真干活的德国人被难民和移民整怕了
过了这么多年 回复 AMX 13 90 03-09 10:20
恩,这个角度好!
用户12xxx65
我很纳闷一百多个乘客就乖乖地在飞机上忍了一夜?真事吗?不可思议。
用户48xxx99 回复 03-10 18:21
日本那个掉到塌陷公路的老头不就是老实呆在坑里吗?现实很魔幻呀!
天天好心情 回复 03-11 19:37
肯定抱怨和抗议了啊。但是又没有贵族在机上,有钓用
用户10xxx07
省了一宿住宾馆的钱!
再梦周公 回复 03-09 20:13
高,实在是高,机场还是合规操作,谁都放不出个屁!
tb5456528
还记不记得日本那个掉到下水道里的老头儿?连车带人在公路上遇到地陷,本来老头儿都爬上来了,只要拉一把就行,非让回到车里等着,然后二次地陷,然后捞了三个月,捞出一把老骨头。
止境
他们肯定没看读者,接驳车附近10米挖一挖,必定有油纸包着的司机!
路人甲
开接驳车的如果死了起马能免费住几个月,发布招聘到培训再到正式上岗少说半年,[微笑]
用户16xxx30 回复 03-09 12:11
招到新司机才能开门下机
tiger 回复 03-13 10:30
要是补给车司机也死了,那飞机上这100多人算是彻底完了,弹尽粮绝!
会跳舞的阿宝
这是一个程序完全正确,后续不会有任何人被处罚的恶性事件。如果夜里让乘客步行离开飞机,穿过停机坪,路上出现任何状况都会导致航空公司和机场承担巨大责任甚至导致股价下跌。但现在这样处理,把一切原因归咎于程序制度上的问题,那么只要整改就可以了。
用户38xxx98 回复 03-13 12:00
还是老铁看得明白
石头196599
欧盟严禁加班,这是法。
Komory 回复 03-09 10:07
滞留在飞机上的机组人员算不算加班?
再梦周公 回复 03-09 20:23
看来如果当时有几个人发病要送急诊,也要为这个“法”殉葬在机舱里了
琉璃药师
公知一直都是称赞国外老板不安排加班 工人也绝不加班
春雨门润百花
没收超时费
小小烈
乘客困一个晚上我信,机组也困一个晚上?
用户48xxx99 回复 我有个朋友 03-10 18:22
可能吗?美国的那两宇航员可没算加班…
我有个朋友 回复 03-10 11:17
滞留机组,全都是加班费啊[哭笑不得][doge]
流水无痕
一张图片一个AI助手,编得比真事还真。
中微子
挺好,花钱买程序来了!
无锋
小编没坐过飞机,以为机场上只有一个驾驶员
用户40xxx25 回复 03-11 07:05
这起事件发生在2026年3月10日(周二),涉及汉莎航空LH2440航班。
至尊小帅
地瓜🍠我信了你的邪
鉴山沮水
不可思异,假消息!
家国天下之志一屋蔽之
14年和同事从南京去扬州瘦西湖,没有高铁动车做大巴,到达目的地差不多下午1点了,打算在大门附近街边吃有名的汤包,点好单坐下等吃,结果一点钟到了师傅脱下厨师服就走了,虽然说店里也给退了钱并解释了,但是对扬州服务业的印象太差。
tiger 回复 03-13 10:35
刚去扬州吃过,现在你说的全改进了,高铁几十分钟就到,三丁包子任何时间都能吃到,就是不太好吃😊
12588
编也要编的象一点
用户10xxx16
扯淡文
徐老大
哈哈哈
焱木
不是政府机构才有官僚主义,当然,在西方这叫大公司病
被门缝夹的感觉真好
德国:你这是在夸我,还是在笑话我
拉波
欧洲严禁加班,到点就下班,
我有个朋友 回复 03-10 11:17
所以,滞留机组加班是怎么算的[静静吃瓜]
用户40xxx25
这起事件发生在2026年3月10日(周二),涉及汉莎航空LH2440航班。以下是事件的关键细节: 事件概述 * 航班信息:汉莎航空LH2440航班,原计划于3月10日从德国慕尼黑飞往丹麦哥本哈根。 * 核心原因:由于慕尼黑机场的摆渡车司机下班,导致乘客无法登机。 * 处理结果:航班最终被取消,乘客被安排乘坐次日(3月11日)的航班。 详细经过 1. 登机受阻:乘客在登机口准备登机时,被告知由于摆渡车司机已下班,无法提供摆渡服务,导致乘客无法从航站楼前往停机坪登机。 2. 航班取消:由于无法解决摆渡车问题,航空公司最终决定取消该航班。 3. 后续安排:受影响的乘客被安排入住酒店,并改签至3月11日(周三)的航班。
用户15xxx75 回复 03-14 16:16
不对,你这个例子是上不了飞机,小编说的是下不了飞机
用户16xxx07
太能舔了
用户10xxx33
他们没有12345
guiyunlt
可以运行的程序千万不要乱动哦
游云
死板
呼啸天使
别的国家不一定,但德国发生这事,我信。
随便聊聊
应该给驳车司机三天工钱回来加班十分钟,主要是公司想省钱
夏天真好
跟非洲兄弟有的比,打仗打到一半下班时间到了😄
用户11xxx75
其实我有一个问题,客机启动后才会发电,而飞机停止后关机那么别说没电了,就是飞机里的温度和氧气等等都成问题。难道是飞机一晚上开启着?[滑稽笑]没死几个感觉德国人应该庆祝了[静静吃瓜]。
๑清๑
哈哈哈哈
光阴 灬无痕
是接驳车坏了,司机师傅找油纸包着的零件找了一晚上
用户10xxx34
可以打110或119寻求帮助,也可拍视频发朋友圈,开直播,发抖音等,错过了好多。
有怼必回
国内这么好你去国外干嘛
用户51xxx94
中国人不闹吗?这要在中国,那不得闹翻天!
大耳朵
必须点赞啊!人家是坚持原则啊!规矩第一!
炫饭NO1
顺着飞机卫生间的管道找找,应该有一个油包纸裹着的司机的[doge]
用户16xxx14
看看人家的人性和文明,为了保障摆渡车司机的休息和睡眠,不让加班
winyj01
这是真的吗,表示怀疑,机场又不是高铁站,应该有夜间航班的啊,怎么会没有接泊车呢
用户10xxx32
这种严谨不值得点赞,难道不应该好好找原因,追究责任吗?!
天天
一点毛病没有
用户10xxx07
死人,死教条!
烟山影
这就是我们小时候玩的123木头人?
111
不是《读者》就是《意林》
大型飞天法宝
不是只有司机下班了,而是所有工作人员都下班了,没有梯车你下不来,没有摆渡车,你去不了候机楼,没有人给你开门,也进不去候机楼。
john6078
对,很严谨。德国一工程师说仪表台加一USB口方案要严谨研究半年,而中国车已经换代了。
十三月十七日
司机有不加班的权利
W两个世界
编的一点都不像
犀牛
总比老是叫你加班好。现在的单位,企业,动不动就挨加班。
用户16xxx30
可以说是死板吗
用户17xxx67
这都能吹?服了!
马到成功
免费坐飞机,该夸。
涛声依酒
干得漂亮,希望所有的外国人都学学
童意V
我一直认为西方的制度奇葩
牧虎人
合规
迷迷糊糊就走到了这个岁数
呵,这已经比法国强了
用户12xxx67
有没有可能,是手机没信号联系不到开门的人