方程豹钛7东北零下20度使用体验
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款式配置：两驱Max
提车时间：1月中旬
用车环境：零下20几度到零下十几度，停露天室外
一、使用体验:
1.纯电续航：从100%到15%自动保电，大致是60-70公里，空调开24度3档。刚提车就是最冷天气，外面冻一晚，早上热车起码掉5%，起步电池还是冷的，前两公里又掉5%，还没干啥10%电就没了。不过再继续开，电池热了掉电就慢，基本上1公里掉1%甚至不到，如果单程满电开到15%自动保电，续航差不多85-90公里。
2.高速油耗：跑过一次往返550公里的高速，零下10度，按限速开，跑100表显油耗是7.3-7.5，跑115-120是8.5-8.9。出发时70%电100%油，返航后剩20%电31%油。感觉还挺省。
3.空间：纵向空间勉强符合中大型SUV定位，我身高180，前排座椅调到最高、拉到最后，主驾空间刚好，此时后排我坐着还剩两拳距离，挺充裕但跷二郎腿肯定不行，对比G7、区别不大。强的是头部空间，座椅调到最高也依然有一拳以上距离，两侧宽度也充裕。后备箱没想象大，实际纵深偏短，好在高度够高，摞着放还是挺能装的。
4.驾驶感受：体验很好，铺装路面又稳又快，云辇舒适模式在颠簸处虽然有点摇，但滤震效果不错。两驱Max加速很快，不肉，高速上表现也没问题，感觉更新到1.2版本后平顺性确实又提升了。两活塞刹车也没问题，前半程偏软制动调成运动，适应一段时间就好了，稍微深踩到后半程就能很快降速。不过有一点，在低温天气，阿克曼角现象挺明显。
二、容易出现的通病：
1.车后侧两边装饰片有不同程度松动，能按动，我这台不严重。
2.小书包缝隙宽窄不一。
3.有车友反映行驶异响，目前我还未发现。
4.有些门不易关，我这台左后门就需要比主驾门更用力。
5.座椅塌陷，真皮座椅的通病。
三、目前尚未解决的问题：
某天下午2点，哨兵模式突然不工作，车机不记录，app也不会提示。检查记录仪、360影像都好用，车机也有网。重置车辆、系统等都未能解决。神奇的是第二天早上哨兵模式自己恢复正常。更神奇的是千里眼功能又不好用了，在调用摄像头加载到80%以上后，车机提示“记录仪已恢复”，此时app界面提示“努力加载中”，接下来要么显示“加载失败”，要么车机自动重启，重新加载。去售后检查，没有任何故障码，ota系统也未能解决，目前售后已把问题返厂，看是否有解决方式。
四、总结：钛7是一款目前性价比极高的suv，颜值高、配置高、空间大、好开，价格对比竞品有竞争力。不过目前（2月份）不是入手的好时机，年前赠品不好谈，价格也不会优惠，除非着急用车或不差钱，否则建议等等。要么等补贴拉满、要么等价格战有优惠、要么等赠品力度大、要么等改款上300公里续航。
