浙江杭州，男子10年前买了辆保时捷卡宴，跑了30多万公里，他偶然发现车子在低速行驶时，车身抖动颠簸，三个故障灯会亮起，于是，他将车开到汽修店维修。汽修店说要换离合三件套，他花4万多换了，结果没多久，相同的故障又出现了，汽修店又说要换电机，虽然不高兴，但男子又花5万元更换了。前后花了小十万，男子想着这下应该修好了，谁知，没过多久相同的故障还是出现。男子觉得自己被耍了，跑到汽修店讨要说法，但对方的回应让他更加气愤。 杭州的街头，一辆黑色的保时捷卡宴在等红灯时，车身抖得像是在筛糠，那种剧烈的震动，顺着方向盘，一路传到了车主黄先生的手心里，震得他手发麻，眉头紧锁。 这场景对他来说太熟悉了，简直就是噩梦重演，从2021年开始，这辆当年落地价接近200万的混动豪车，就像染上了怪病：低速跟车的时候，就像骑着头倔驴，一窜一窜地往前蹦。 仪表盘上更是热闹非凡，发动机故障灯、电池警示灯、车身稳定系统灯，三个灯同时亮起来，闪得跟开派对似的。 作为这辆车跑了30万公里的老车主，黄先生一看这阵仗心里就咯噔一下，知道钱包又要遭殃了。 但他万万没想到，这次维修，竟会变成一场深不见底的“填坑”游戏。 整件事最荒诞的地方在哪儿？这辆开了十年、里程数高达30万公里的老卡宴，现在的二手残值撑死了也就十万出头。 结果呢？黄先生前前后后为了修这个抖动毛病，砸进去了整整9万块的维修费，快赶上这辆车的现在的身价了！ 钱花了，车修好了吗？没有，现在的状态和没修之前，几乎一模一样，还是抖个不停。 把时间倒回到2024年4月，那是黄先生第一次下定决心，想彻底根治这个问题，作为这家店的老客户，他对这里的技师还是挺信任的。 第一次送修，技师给出的诊断结果是：离合器三件套坏了，这听着挺合理的，毕竟车开了这么久，机械磨损很正常，黄先生没多想，大笔一挥，刷卡支付了4万多。 结果呢？这个所谓的“合理方案”连两周都没撑到，车刚开出去没几天，那种熟悉的顿挫感和刺眼的故障码，就杀了个回马枪，那4万块钱，跟扔进西湖里听个响有什么区别？ 到了2024年底，汽修店又给出了新剧本：“之前换的离合器确实是有问题，但现在我们查出来，驱动电机也有毛病。” 这一刀宰得更狠，直接开价5万多，店里的说法听着还挺像那么回事：混动系统复杂，得一层一层排查，离合器只是表象，电机才是真正的罪魁祸首。 这时候黄先生已经骑虎难下了，不修吧，之前那4万块钱就白花了，修吧，又怕是个无底洞，最后为了止损，他咬着牙签了一份调解协议。 这份协议现在看来，简直就是汽修店的“免责教科书”，虽然电机维修费从6.4万优惠到了4万，但条款里白纸黑字写着一行小字：因车辆里程数过高，后续混动模块、高压线束等可能出问题，本次仅修电机。 这一行不起眼的小字，把后面所有的雷都给埋好了，果然不出所料，换完电机才一个月，2025年1月，故障第三次复发，还是那个抖法，还是那三个灯，还是那个低速顿挫。 这回汽修店，终于亮出了第三个“嫌疑人”：混合动力系统控制单元模块，报价又是6.3万。 黄先生彻底炸毛了，合着这车是在玩俄罗斯套娃呢？修了离合坏电机，修了电机坏模块，下一步是不是该让我换发动机了？ 更气人的是店方经理的那番话，那位经理大概也觉得这事儿办得有点不地道，竟两手一摊劝他：“这车现在也就值十万出头，就算换完模块也不敢保证绝对不复发，能开就先凑合开吧。” “凑合开”？花了9万块钱就换来一句“凑合开”？ 黄先生的要求很简单：花了9万没修好，要么退钱，要么把我的旧件装回去，我不修了。 对方的回答，堪称行业标准话术：新件一旦装上去就是二手的，退不了，旧件早就按废品处理流程扔了，找不回来了。 这就是一个完美的死循环，钱进了他们的口袋，故障还留在车上，所有的风险全被一句“系统复杂，逐步排查”给撇得干干净净。 2025年6月《1818黄金眼》曝光这事儿的时候，舆论一边倒地同情车主，有人说这是明抢，有人建议直接报警诈骗。 但从法律角度看，这是典型的承揽合同违约，《民法典》写得明明白白，汽修店作为承揽人，核心义务是“完成工作”。 收了9万块治病，病人还在发高烧，这就叫“工作成果不符合质量要求”，再拿“过程复杂”说事，法律上根本站不住脚。 说白了，黄先生遭遇的是所有老旧混动车主的噩梦：严重的信息不对称。 面对那些密密麻麻的电路图和复杂的控制逻辑，车主就是睁眼瞎，汽修店说电机坏了，你敢说是模块坏了？他们说离合器磨损严重，你能证明那是误判？ 这种不对称，让每次维修都变成了一场昂贵的赌博，而庄家，永远是那个手握检测仪的人。 直到今天，这场纠纷大概率还在走法律程序，那9万块或许能通过诉讼追回一部分，但被消耗掉的时间、精力和对人性的信任，恐怕是再也修不回来了。
力拔山兮气盖世时不利兮骓不逝
10 年前能开的起保时捷的，10 年后还没换车的，没前途
用户10xxx25 回复 02-26 06:44
十年前你娶的老婆，十年后还没换，你不行啊。
无可厚非 回复 02-26 07:16
没在疫情时折进去已经算不错了
霸谈天下
24年底我的插混变速箱故障，4S要换总成，价格太贵了，想着也28万公里了，就在旁边的店看了豹5，隔天又去看了另一款车，准备交定金的时候接到附近维修店的电话，说可以帮我送修，我花了两天时间和他们讨论，如果修好了变速箱又有别的问题，我不付款，让他们自己考虑，有本事挣这个钱就挣，没本事我就直接报废换车。后来还是修好了，到现在使用正常。
重度嗜茶 回复 02-26 12:59
哪个品牌的？貌似插混的车出来没几年
霸谈天下 回复 重度嗜茶 02-26 13:17
上汽的，我是第一批车主，据说是广州前50位。
努力者
车修好了没保修期吗？
华哥 回复 02-26 05:40
质保只对更换的部件，但人家给他诊断是其他的部件出问题，不是前面更换的部件出问题。
用户10xxx24
还没有我的五菱宏光实用…
9143文哥
现在生意有那么好做？
用户11xxx72
维修过程要强制公开，让车主有知情权，这个是最基本的，现在连这个都做不到，车主往外一挡，好的说成坏的都有可能。所以说，最好要有明确的法律监管，要有强制性的要求来杜绝此类事情的发生。
抬杠涨知识 回复 02-26 12:33
有时候你就是站着旁边看也未必能懂，修车师傅替换下来的配件是好是坏……
黛南枫御
娘的，换个车轮传感器的事。。。。几百，副厂几十。。。。
诚者有信
被小汽修店坑了，一般小毛病他们一修就问题越来越多，还死不认账，就靠这种方式挣钱呢
我是一只鱼 回复 02-27 11:28
小汽修店，这事是4S的专业。
老妖
为啥买保时捷那种骗钱的小众车型。你但凡买个长城。比亚迪。都不会遇见这么糟心的事情。
天若无情 回复 02-27 04:25
小众高端的玩意才能装逼！
用户10xxx30
修手表的欠修理。现在是修汽车的
豆角与豆角斗角
维修店技术不求行，根本不能准确判断故障原因，只能用替换法一步一步试错
用户15xxx14
凯运货车34万公里，在31万公里才第一次修换离合器，在公路上换就1350元
与谁共明 回复 02-27 12:17
我五菱荣光新卡50万公里还没换离合器
用户58xxx99
明显是发动机缸盖有裂缝，要换发动机。四仔是在骗钱
zhn_wang
我老板也有一辆混动保时捷，2018年170万左右
飞龙在天
花了9万修不好，这里肯定有猫腻，就没有对症处理，一定要告他10倍赔偿
用户94xxx93
都跑了三十万公里了，老爷车了。
☆藏马☆
10年前卡宴有混动的吗？胡说八道！
用户10xxx08 回复 02-26 21:56
有，我儿子的同学当时买了辆，办下来差不多一百八十多万，现在还在开。
用户10xxx22
早说过大铁旮瘩玩不成，换国系新能源吧，比这个舒服多了
用户14xxx31
10年前的卡宴混动？
野山核桃
以我的经验，车有时候过个马路牙子，稍微颠簸一下，就可能在行驶到一定速度中抖动，有可能需要做个动平衡就好。
卡布基诺
我家小孩有一辆捷安特山地车当时买的3万多，后来有一次不小心摔了一跤把右把手的橡胶套和刹车柄磨坏了。可是不影响骑行，孩子想更换下。去了原本的专卖店问了下，更换全套要4000多。该店服务员说你可以在网上买我们给你换可以便宜点，还把购买地址发给孩子。后来孩子网购买来直接送去店里更换叫孩子下午来取车。没想到孩子回来没等半天车行来电话说你买的不配套。搽，怎么可能？当时就和卖方沟通型号部位一点问题都没有。孩子去了车行说这个根本不是我买的那一套，你们给我换了。我非常生气也去了找他们老板。说你们要不给我换回来我找你们总部去，我有认识的人。而且我说你们要不给我马上换回来第一报警，第二找你们总部。你们看着办。后来我直接打电话给他们总部。没过一个小时他们过来说好话没事我们给你换好肯定没问题。这种丑陋的车行我和孩子说的以后你再也不要来这个鸟地方。就是车子报废了也别来。
用户17xxx67 回复 02-26 08:40
你也算有钱人，三万自行车。
渔者 回复 02-27 23:43
三万，还是捷安特，山地车
乘着阳光游火星
7元每公里
用户14xxx53
跟医院看病一样的，癌症中晚期，钱花完了，命也没了
大山
换机脚胶就没事了
用户98xxx29
我想问问，换下来的零件是属于谁的？
烟火
4s店的修理工水平就是三流，大街上自营的汽修厂才是专业。说句实话看你开豪车我要是修理工也要宰你一次。
怡飞通讯
维修行业水深 1，手机售后维修部也是这样的，前几天我表妹的红米K80掉地上，正好开机键与音量键同时着地，手机进入Fastboot模式，以为手机摔坏了，去小米售后部处理，售后部人员说，手机按键摔坏了，要更换，这个按键和屏幕是一体的更换需要600多元，我表妹问我怎么操作，我说长按开机键几秒，手机重启就恢复了！一切资料都没丢失。太黑了！售后部收到手机照这样处理，不花一分钱，就挣了600元，处理一下开个工单，不录入电脑，下班就分钱。 2，液晶电视维修，也是，不开机换主板，6-700元，换下的主板还不给你，这拿回去，寄回厂家升级或维修一下就可以再使用了，成本最多100元，所以液晶电视维修人员，刚入职骑动车，3-5年后就开电动汽车了！也是黑。 中国的维修行业都黑。
老Q
低速发抖是不是该换火花塞了
用户53xxx34 回复 03-02 07:29
保时捷啊，换火花塞这么廉价的词怎么可能会出现？
无鱼
火花塞更换下估计就好了
第三人称
没有金刚钻别揽瓷器活
用户12xxx43
修车师傅不懂装懂，为求有生意上门忽悠你又如何，这车主也是的，修车前能多了解一些常识就尽量了解多些，那怕吃亏也不至于成冤大头。
天月之宠
所以，买车我只选五菱！国产军工品牌，质量放心，价格亲民，维修便宜，开几年换新！[滑稽笑]
用户10xxx54
小十万可以来一辆新的秦了。还新车。
伯爵
离合器3件套？这车有吗？看仪表盘是啥种档的车。
买火柴的怪蜀黍
这个还不就是那个荒谬无比的零整比给闹的……
用户72xxx37
开得这车修车一点点钱还在意什么呀
用户10xxx83
开10年30万公里修好也不值钱了，修了4万又十5万，修了一半都没人要了，傻，还是瞎说的
覃军
我怎么觉得，卖车的好像跟银行一样，奈何不了？
尘封
旧车了值那么多钱吗
叶枫
路边随便找个干了几年的汽修店都修好了。
用户10xxx21
这要是病人看病，估计屁都不会说一个。
执着
贪图便宜没在4S店修后悔了吧？
山水路桥
现在能好好修车的不多，而且看准你豪车就是有钱人。
粤来粤旺
维修师傅检查过就是一个连接螺丝的问题，一个螺丝值不了几个钱，所以叫你换一套离合器，是维修店的良心师傅，如果是车行的其它人就叫你换整车了，
惜玉吴
保时捷不坑穷人
重机
贪冒虚荣的结果
用户10xxx31
我发现现实社会中，混的好的，刚好跟街头巷尾贴的大字标刚好相反的……
無心睡眠
奢侈品修啥，坏了扔
难得的糊涂
第一段是凑字吗？
牛大力
车老了就这样坏了关连的都会坏
耶路撒冷
跑了30多万公里也该报废了
阳光
实际就是一种谐振。
长空牧云
感觉是电路问题，导致电瓶亏电导致的。
时间会证明
都说了 杂牌电动车 不能买
遇見
如图所示，仪表盘PRND表明自动挡，然后你跟我说离合三件套？
用户10xxx99
一开始就该卖了，使不得卡宴牌子吧，有钱换新的呗
努力改变
修车店家家都差不多的，我没想过我这辈子至今已经换到第三台，总共才十来年驾龄，越修越烦
用户18xxx40
就好像身边的人背了名牌包，第一眼看到的时候特别羡慕，第二年再看到的时候还是那个包就有点看不起他了