深度体验智己LS9，这套辅助驾驶系统的完成度确实超出预期 在辅助驾驶步入“深水区”的当下，衡量一套系统优劣的标准正从单纯的“接管率”转向更高维度的“拟人化”与“信任感”。近期，智己LS9搭载的IM AD辅助驾驶系统在一段长达18分钟的深度实测中，揭示了辅助驾驶进化的新范式。这套基于R6强化学习模型打造的满血Momenta方案，并未刻意追求噱头十足的极端操作，而是通过一种极具“老司机”质感的稳健与果断，重新定义了人机共驾的边界。在复杂的城市路网中，辅助驾驶系统往往面临着效率与安全的博弈，智己LS9展现出了一种罕见的分裂性格：在高速公路上，它像是一位深谙礼宾之道的专业司机，以极高的稳定性和从容的跟车距离，为乘客营造出笃定的安全感；然而一旦驶入车流密集的城区，这套系统的“战斗属性”便瞬间觉醒。在一次快速路下匝道的汇入实测中，面对侧后方紧逼的车辆，IM AD并未选择保守的减速避让，而是精准判断空档，果断加速切入，这种决策逻辑背后的底层驱动力，正是智己与Momenta深度共创的强化学习模型。 传统的辅助驾驶系统多依赖工程师编写的“白名单”规则，这种方式在面对无穷无尽的道路边缘案例时难免捉襟见肘，而搭载R6模型的智己LS9，则更像是在围棋领域横扫千军的AlphaGo。它将驾驶环境视为一个动态博弈的过程，通过海量的虚拟仿真与试错，建立起一套复杂的奖惩机制，这种“自生长”的能力使其在绕行障碍物时表现得极具灵性。当遇到占据半条道路的非机动车且对向有来车时，系统并不会盲目跟随，而是敏锐地捕捉对向车流的空隙，迅速借道绕行。更令人惊叹的是，智己LS9凭借520线激光雷达提供的超远视距，系统在绕行过程中已预判到百米外的行人动向，从而做出了不立即切回原车道、持续借道以获得最高通行效率的决策，这种超越人类视界限制的全局思维，正是高端辅助驾驶的核心壁垒。
