零跑说：“门槛梁集成排气管”！不少人因为字面意思产生了误解，以为排气管穿在门槛梁里面，因此担忧是否有热害问题。
实际上D19的排气管也是露在外面的，如图1，它“扣在”门槛梁下方，与电池包的位置关系，其实与大多数宽电池包的PHEV一样，那么它们的区别在哪里？
1、常见的宽电池PHEV，排气管位于电池包与门槛梁之间，如图2图3所示：电池包托盘的吊耳向上拐了一道弯，臂弯之内走排气，这种方案应用十分广泛。
2、新款鸿蒙智行PHEV的方案，如图4、图5所示。电池包吊耳不拐弯，排气管安装在吊耳上方。
3、零跑D19的底盘没有举升机上的实拍图，用图6示意一下，它的排气管没有侵占电池包空间，而是将门槛梁截面“切掉”一块，排气管扣在其中，侵占的是门槛梁空间。
可见D19排气管与电池包的位置关系没有本质变化，只是向门槛梁的方向整体平移了一些。
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