越南现在是有钱花不出去，本来想要买高端的飞机，结果中美俄三国飞机他都不想买。 越南空军现在的主力，还是30多架苏联时代的苏-30MK2和苏-27。 这些“老古董”在周边国家纷纷换上F-15、JAS-39甚至“阵风”的对比下，早就成了“落后分子”。 按理说，美国F-16和俄罗斯苏-35都是不错的选择，但越南却犯了难： 美国的F-16确实厉害，航电先进、机动性好，还能挂载一堆先进导弹。但问题在于，美国卖武器从来不是单纯的生意。 买了F-16，就得接受美国的“任务权限”限制，甚至可能被远程锁机。更关键的是，越南在南海和中国有摩擦，若买了美制战机，未来中美一旦翻脸，越南很可能被迫站队。 这对越南这种“左右逢源”的小国来说，简直是“自断后路”。 俄罗斯飞机：便宜，但“烫手山芋” 俄罗斯的苏-35性价比高，技术成熟，而且没有美国的政治捆绑。 但俄乌冲突后，美国祭出了《以制裁反击美国敌人法案》（CAATSA）——谁买俄制武器，谁就可能被美国制裁，从金融到贸易全面封锁。 越南近年已经大幅削减对俄军购，显然不想为了几架飞机，把国家经济搭进去。 至于中国的歼-10C、歼-16，越南连考虑都没考虑。南海争端中，越南把中国当“头号对手”，若买了中国战机，无异于“引狼入室”。 未来维护、升级甚至情报安全，都得看中国脸色。更何况，中国战机性能已经不输欧美，越南若采购，等于承认自己“技不如人”，这面子往哪儿搁？ 法国“阵风”：高价“备胎”的无奈选择 排除中美俄后，越南把目光投向了法国“阵风”。 这款四代半战机虽然性能不算顶尖，价格还贵得离谱，但至少满足两个条件： 政治中立：法国和中美俄都没直接利益冲突，买“阵风”不会激化地区矛盾。 技术转让：法国愿意卖部分技术，帮越南建立本土维护能力，减少对外部依赖。 不过，越南的“阵风”梦也充满风险：性能不足、成本高昂、交付周期长，更可能因技术转让问题与法国扯皮。 但对越南来说，这已经是“矮子里拔将军”的唯一选择——总比没钱花、没飞机用强吧？ 越南这场“买飞机难”的闹剧，看似荒诞，实则是小国在大国博弈中的真实写照。手里有钱，却买不到心仪的装备，本质是地缘政治的“囚徒困境”： 美国用技术捆绑盟友，逼小国“选边站”，但越南这种“骑墙派”根本不吃这套。 俄罗斯自己都被制裁得够呛，哪还有精力顾及海外客户？ 中国和越南有结构性矛盾，战机交易？想都别想！ 法国趁虚而入，用高价“备胎”收割韭菜，越南也只能当这个“冤大头”——至少能保住面子，避免在大国间彻底失势。 说到底，越南的“选择困难症”，还是实力不足的无奈。 若真想摆脱被动，不如少买点飞机，多搞点经济合作——毕竟，在21世纪，钱包鼓才是硬道理。飞机再先进，也打不赢一场“穷仗”！
