广州这波企业迁入数据,简直把“磁吸”两个字玩成了现实版。8712家是什么概念?相

啊安筠评汽车 2026-02-17 22:58:51

广州这波企业迁入数据,简直把“磁吸”两个字玩成了现实版。8712家是什么概念?相当于每天有近5家企业拎着公章、带着团队往这儿跑,从早到晚没断过档。 有人说这是靠政策砸出来的,可翻开明细看,餐饮、服装、科技、物流……各行各业都有,不全是靠补贴喂大的“政策依赖户”。就拿海珠区那条旧工业区改造的创业街来说,半年前还是空荡荡的老厂房,现在一层楼挤着7家工作室,有做直播带货的,有搞服装设计的,老板们碰面递烟时说的都是“这边供应链近,发货当天就能到珠三角”。 对比下来更有意思。厦门2848家,听起来不少,但掰开揉碎了看,大半是旅游相关的小企业,抗风险能力弱得很;上海3260家,名头响亮,可仔细一看,很多是把注册地迁过来,核心团队还在原地,说白了就是“挂个牌蹭政策”;金华7314家,看似离得近,可多半是做电商的小作坊,租个民房就能开工,跟广州这边动辄整层租写字楼的企业不是一个路数。 最关键的是啥?广州的企业迁入不是“昙花一现”。五年前迁入的那些企业,现在活得好好的。白云区那个做门窗配件的厂子,2018年从浙江迁来,当时就租了两个车间,现在已经在周边盘下三个仓库,老板在花都买了房,孩子都转来这边上学了。他说“这边产业链全,要个螺丝配件,下午打电话,第二天一早就送到车间,这效率在老家想都不敢想”。 说到底,企业搬家图的不是一时热闹。是仓库租金比深圳便宜三成,是港口集装箱吞吐量比厦门多一半,是凌晨三点下单,早上就能在佛山的工厂看到货——这些实实在在的便利,比任何“优惠大礼包”都管用。 现在广州街头常能看到拖着行李箱的老板,一边走一边打电话:“对,就定天河那边,我刚看了写字楼,楼下就是物流点,明天就能签合同。”这场景,跟三年前比,热闹得不是一星半点。

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