一位网友晒出持仓账户：总资产39.55万，仓位99.8%，几乎满仓梭哈。其新建仓

一位网友晒出持仓账户：总资产39.55万，仓位99.8%，几乎满仓梭哈。其新建仓13000股中远海控icon，成交均价14.755元，合计投入约19.18万元；当前股价14.55元，浮亏约2671元，亏损幅度1.39%。账户中另一笔持仓则更显揪心：持有100股五粮液icon，持仓成本122.442元，现价仅105.99元，浮亏约1645元，亏损幅度高达13.44%。基本面层面，中远海控具备较强的价值支撑：当前股息率icon约11%，处于高位水平；估值偏低，市净率（PB）约0.96、市盈率（PE）约5.3；公司现金储备充沛，约1700亿元，资产负债率43.46%，抗风险能力较强，且已承诺2025-2027年分红比例维持在30%-50%，短期分红安全垫充足。对于该操作，市场争议两极：有人称其满仓单吊一只股，是激进赌徒；也有人认为是在周期底部布局的价值投资。白酒深度套牢icon、周期股重仓抄底，两种极端操作在同一账户碰撞，你觉得他能翻盘吗？

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用户10xxx56

2026-02-16 11:50

亏损幅度才13.44 ％也写高达、揪心。我2024年9月底52万全仓冲进去的，大盘3100点的时候才亏12万块钱，目前大盘4100点了还剩30.7万，我这揪不揪心！

亿往昔 回复 02-16 12:14
大老板，帮你搞随便赚30万

谁的谁

2026-02-16 20:38

差劲，接近40万，日涨跌不到3万，选的股像一潭死水

用户10xxx98

2026-02-16 16:28

没风险

Charlies

2026-02-16 13:25

就是梭哈，最后不够1手买不进[滑稽笑]

许林坚

2026-02-16 20:25

中远系，主要是要看中远海能，其它的，都要看它面色。招商轮船是海运业另一个独立的存在。相对来说，它是2026年更值得的选项，但它的中期波动率，也会更强一些。最近三年，海运运费的最高点，出现在2022年，后来快速下跌，2024年又开始回升，2025年则呈现年初升高f但不及2024年高度然后逐渐回落的过程。目前又有了小幅度升高。就2026年来说，中远系的几只股票中，海控将有可能是表现最差的，它主要是大股东回购。后市按合理性判断，要到5·1节前后才会有较好表现，它解套是肯定的，但建议不要加仓。五粮液，2026年的理论估值中轴，大约在118.90元附近，由此它的理论合理底部区，应该在83.20元开始进入。也就是说，春节前最后一天收盘106.06元，还至少有22.80元的下跌。当然，这只是理论上的下跌目标位。