日本这次抓中国渔船“琼东渔11998”船长,为什么日媒低调到几乎“集体失声”?

下雨天的男人 2026-02-15 21:27:26

日本这次抓中国渔船“琼东渔11998”船长,为什么日媒低调到几乎“集体失声”? 2月12日抓人,13日晚就放人,整个过程不到24小时,日方各大主流媒体报道篇幅极短、语气克制,社交平台热度也被明显压制。很多关注时事的日本网友甚至过了几天才零星听说这件事。 相比2010年“詹其雄撞船事件”时电视天天轰炸、论坛炸锅的狂热,这次简直像换了个国家。 这低调背后,是日本从那场“大失败”里学到的血泪教训。 2010年9月,钓鱼岛(日本称尖阁诸岛)附近,中国渔船“闽晋渔5179”号与日本海上保安厅巡逻船发生碰撞。日方逮捕船长詹其雄,并罕见地将他押送到东京拘留。 当时日本媒体如打了鸡血:《朝日》《读卖》《产经》争相头版头条,电视24小时滚动播放詹其雄被押送画面,日本右翼网民欢呼“终于硬气一次”。那一年中国GDP刚刚超过日本,日本社会正集体陷入“失去的二十年”后的极度不甘与焦虑,詹其雄事件成了完美的发泄口。 结果呢? 中国迅速采取反制:暂停稀土出口、扣押日本高官、民间抵制日货……日本经济短期承压,外交上全面被动。最终日本首相菅直人不得不无条件释放詹其雄,还赔了巨额“慰问金”。 事后日本国内把这次事件总结为“史上最大外交失误”、“自己把自己架到火上烤”。右翼一度狂欢,最后却成了民族情绪的耻辱柱,时至今日日本政界和媒体人提起仍心有余悸,反复自省:“当时太高调、太冲动,把舆情点燃后根本收不住场。” 吸取这个教训后,日本在处理涉中渔船事件时形成了“新三原则”: 1. 绝不让海上保安厅(相当于海上警察)直接出面 这次反复强调是“水产厅九州渔业调整事务所”的巡逻船(渔政船)抓的人,而不是被中方视为“准军事力量”的海上保安厅。目的就是把事件定性为“渔业行政执法”,而不是“领海/专属经济区主权对抗”。一旦变成保安厅出动,就容易被中方升级解读为军事挑衅,后果不可控。 2. 最大限度控制国内舆情发酵 不大肆报道、不上电视头条、不让右翼网民有大规模集结的机会。 因为日本社会右翼情绪一旦被点燃,很容易失控:游行、抗议、极端言论、甚至出现针对在日华人的骚扰。到时候政府想收场都难。2010年的经验告诉他们:炒作一时爽,事后火葬场。 3. 快速找台阶、快速降温 抓人后不到一天就放人,理由是“船长方提交了支付担保金的保证书”。 注意措辞:是船长私人提交的“保证书”(承诺日后支付罚款),不是已经交钱,更不是中国官方出钱。 右翼媒体《读卖新闻》明确写“船长方提交”,《产经新闻》故意模糊主语但也没敢往“中国服软”上引。假如真是中国官方担保,那些媒体早炸锅写800篇“小作文”了。现实是右翼轻描淡写,左翼干脆不提。 同时日方还找前海上自卫队舰队司令出来“分析”:船长太专注捕鱼,没听到警告喊话。给足了自己台阶,也给事件降温。 其他细节也透着小心翼翼: - 没扣船、没扣其他10名船员,渔船一直停泊在海上,船长释放后直接送回船上。 - 法律依据只提“无视停船命令并逃走,违反渔业主权法”,不敢过度渲染“非法侵入日本专属经济区”(因为中国根本不承认日方单方面划线)。 - 整个过程像开了一张“行政罚单”就草草收场,而不是“抓捕外国船长”的政治大戏。 日本想继续在东海“切香肠”、试探中方底线,但绝不敢再把自己玩脱。 2010年的教训太深刻:高调一时爽,最后赔了夫人又折兵。 如今的日本,是“既想当又想立”的典型——想碰瓷,但只敢在渔政层面小打小闹;想挑事,但更怕国内舆情反噬、怕中方强硬升级、怕最后又得灰溜溜放人。 低调、克制、速战速决,成为当下日本处理这类事件的“生存之道”。 这不是客气,是怂得有经验。 学乖了,就老实点。

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