而中国车企近年来发展势头迅猛，依托国家政策支持、强大的制造业基础以及对市场需求的敏锐洞察，在新能源汽车领域取得了长足进步。比亚迪等品牌以丰富的产品线、较高的性价比和卓越的电池技术，赢得了国内外众多消费者的青睐。 这种双方车企的强劲发展态势，给中美汽车贸易带来了多维度的压力。从关税政策层面来看，贸易摩擦期间，双方加征的关税大幅提高了汽车进出口成本。美国对中国部分汽车及零部件加征关税，使得中国车企进入美国市场的价格竞争力下降；同样，中国的反制措施也让美国车企在中国市场面临成本上升的困境。 在技术标准和法规方面，中美两国存在较大差异。美国有着自己一套严格且复杂的汽车安全、环保等技术标准和法规体系，中国车企要进入美国市场，需要投入大量的时间和资金去适应和满足这些要求。反之，美国车企进入中国市场也面临着适应中国特色法规和标准的问题，这无疑增加了双方汽车贸易的难度和成本。 此外，市场需求偏好的不同也加剧了贸易压力。美国消费者偏好大尺寸、大排量的汽车，如皮卡和SUV等；而中国消费者更注重车辆的智能化配置、性价比以及外观设计的时尚感。车企需要针对不同市场进行产品的差异化研发和生产，这进一步增加了贸易的复杂性和不确定性。
