闹了半天，赵明跑去吉利系了。千里科技就是吉利系下面搞智驾的公司。说实话，从华为高管去吉利的少吗？ 平台组织体系结构不行，用多少华为前员工也没有用，等你从好的公司出来后进新公司，才知道原来的平台多好！
吉利不想跟华为合作。但是这个什么千里差不多是华为人公司。前华为智驾研发部长陈奇，车bu总裁王军…现在又拉了赵明。其实吉利找陈奇可能跑了弯路，陈奇是做ads2的，那是基于规则的。吉利那么大投入总有天能做出来，但如果这两年他达不到L3，损失就大了，15万以上的市场可能完蛋。
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用户16xxx41
在这方面，华为永远都是遥遥领先，其他车企是无法超越的
人间沧桑
怎么不想想，那些人为什么离开华为？
走走停停 回复 02-15 08:41
为什么离开华为？不是卖荣耀的时候怕荣耀存活不了把人一起打包卖了？难道宗教粉丝还有别的理解？
庚申
所以这次是魅族用上鸿蒙吗[开怀大笑]
勇往直前
天天喷别人挖他墙角，结果他才是最大的小偷
娃哈哈
任何人离开华为的研发和管理体系都做不出华为那样的成绩
细辛 回复 03-15 12:39
没有华为的环境，也没华为的各种技术积累，华为各路工程师多，想做什么直接抽调。光有钱没技术积累的公司做点什么还是挺难的，新招人水平参差不齐，团队磨合要时间，培养也要时间。
张开兵
在比亚迪和华为的技术鱼池里挖呀挖。挖到一个副院长，就出了一个短刀电池。
张开兵
吉利以为挖了比亚迪的副院长就能做出和比亚迪一样的刀片电池，挖了华为的陈奇就以为能做出和华为一样的智驾等，它一直都在挖呀挖，买呀买的路上。从来没有超越过，一直都在模仿。
用户10xxx01
华为搞智驾的人，还不都是挖百度的，百度才是国内最早搞智驾的
郎头
都是华为老将了，主要原因是过了35周岁，都得考虑下家了
用户35xxx74
急利，急功近利，自己不会培养人才，专门挖墙脚，怪不得叫急利
掠过湖畔
千里的主要人员应该是魅族的
用户10xxx15
杭州已经批准咯，L3吉利智驾
用户13xxx91
中华有为