六大出行平台被约谈！携程、高德在列，竟是为了“借钱”这点事？ 近日，一则来自监管层的消息在出行圈和金融圈激起了不小涟漪。金融监管总局联合市场监管总局、中国人民银行，三大部委联手出重拳，对携程旅行、高德地图、同程旅行、飞猪旅行、航旅纵横、去哪儿旅行这六家头部出行平台企业进行了约谈。这阵容，堪称出行界的“半壁江山”，监管部门的动作之快、力度之大，释放出的信号绝不简单。 这次约谈的焦点，并非咱们平时吐槽的抢票难或者大数据杀熟，而是直指一个更隐蔽、更敏感的领域——借贷业务。据悉，此次约谈系针对上述企业在与金融机构合作开展借贷业务中存在的问题。 咱们平时打开这些APP，本来只是想买张机票、订个酒店，或者查个路线。可现在的画风是，遍地都是“借钱”的入口。买票的时候，稍微不留神就点了“信用付”，或者在显眼位置看到“轻松借”、“额度高”的广告。这些出行平台手握巨大的流量，手里捏着数亿用户的出行数据，和金融机构一拍即合，做起了“导流”甚至“联合贷”的生意。 但这背后，风险隐患也不少。用户在享受便捷出行的同时，个人信息安全如何保障？借贷产品的利率是否透明？营销宣传是否合规？这些问题，往往被那一键支付的便捷所掩盖。 消息一出，评论区里立马炸开了锅。虽然这次约谈针对的是金融业务，但网友们的吐槽却是全方位的。一位海南的网友直言：“严惩携程，上面的票是真的难买，而且还各种附加条件才能抢到票。”北京的一位网友也附和道：“携程越做越不地道！不规范！”看来，大家对部分平台长期存在的“票务顽疾”早已积怨已久。虽然此次监管约谈的重点在“借钱”，但这也侧面反映出，用户对平台“吃相难看”的容忍度正在降低。 咱们得客观看待这次约谈的意义。对于像携程这样的巨头，早在1999年就成立，总部位于中国上海长宁，作为在线票务服务的领头羊，本该把精力花在提升用户体验、优化出行服务上。但近年来，随着流量红利的见顶，平台开始热衷于流量变现，把金融服务当成了新的增长点。从商业逻辑上看，这无可厚非；但从社会责任角度看，跨界金融必须守好底线。 三大部委的联合约谈，其实是一次及时的“踩刹车”。它提醒这些互联网大厂：别总盯着用户的钱包，别总想着把流量“榨干”。金融业务有门槛，风控是生命线，合规是高压线。如果连基本的借贷合规都做不到，又怎么能指望他们把票务服务做得更纯粹、更贴心？ 对于我们普通消费者来说，这无疑是个好消息。监管的介入，意味着以后我们在买票、订酒店时，那些诱导性的借贷广告可能会少一些，信息展示会更透明一些。出行平台，终究还得回归“服务出行”的本源。希望这次约谈后，这六大平台能真正整改到位，把心思多花在如何让用户“走得好”上，而不是琢磨着怎么让用户“借得多”。毕竟，路走歪了，不仅会被监管“约谈”，更会被用户用脚投票。 以上内容仅供参考和借鉴
