老款好像已经停售，2026款小米SU7即将上市，最近问得最多的就是：新款到底改了什么？是增配还是减配？现在该下手，还是再等等？ 结合实车与官方信息，一次性说清楚。 先给结论：2026款SU7是全面增配，没有减配，产品力直接拉到“完全体”。 一、新款核心改变，全是硬升级 1. 智驾硬件平权 全系标配激光雷达+4D毫米波雷达，搭配700TOPS高算力芯片，入门版也能跑高阶NOA，彻底告别老款高低配割裂。 2. 三电全面进阶 全系升级752V/897V高压平台，搭载V6s Plus电机；Pro版续航直达902km，快充速度大幅提升，补能更省心 3. 底盘下放诚意足 老款只有Max版有空悬，新款Pro/Max标配双腔空悬+CDC，滤震与操控同步提升，标准版底盘也做了优化。 4.安全再加码 气囊从7个增至9个，新增后排侧气囊；车身用上2200MPa高强钢与内嵌防滚架，被动安全拉满。 5. 舒适配置拉满 前四活塞卡钳、前窄后宽胎全系标配；内饰用料、车机响应、充电接口等细节全面优化。 二、到底减配了吗？ 明确说：没有官方减配。 老款核心优势全部保留，新增配置都是后期无法加装的硬货，属于“只加不减”。 三、现在下手，还是再等等？ • 能等1-2个月：直接等26款，增配幅度大，长期用更值，一步到位不后悔。 • 急用车、想抄底：老款清库价很香，现车充足，日常代步完全够用。 • 看重智驾/底盘/续航：必等新款，硬件与续航的提升，是老款比不了的。 总的来说，2026款小米SU7只增配、不减配，升级点全戳用户痛点。不急就等新款，急用车老款抄底也不亏。
