1995年，一名解放军战士在乘车回部队的途中，劝司机不要停下加油，但司机执意停下加油，结果车子瞬间起火，车上的乘客陷入了危险境地。 1995年3月21日，四川省富顺县邓关镇附近，一辆从富顺开往宜宾的长途客车突然熄火。车上载着司机、售票员和27名乘客，其中包括老人、妇女和儿童。梁强作为一名刚结束探亲假的解放军战士，坐在车厢中部位置，准备返回部队。 车辆属于当时常见的天然气车辆，燃料主要靠瓦斯或天然气。抛锚后，司机从附近加油站买来汽油，使用旧汽车内胎作为容器，直接对化油器供油。梁强上前劝阻，认为这种直流供油方式存在严重安全隐患，但司机没有接受，坚持操作。车辆重新启动，化油器立即回火，引燃油袋，火势迅速从车头蔓延。 梁强位于中部，看到火源集中在油袋位置。他冲上前抢过燃烧的油袋，抱起它向车尾移动，撞破后部玻璃，将油袋抛出车外约7米远。乘客们随之从破窗跳出，全部27人安全脱险。梁强跳出时全身着火，倒地翻滚，周围乘客用衣物帮他灭火。消防和救护人员赶到，将他送往医院。 诊断结果显示，梁强全身烧伤面积85%，其中60%以上为三度烧伤，伴有严重吸入性损伤，8个手指关节严重毁损。他在医院接受治疗，进行了40多次手术，植皮6000多块，输血4000多毫升。住院时间超过两年，身体逐步恢复，但留下重度伤残。 出院后，梁强返回部队，继续在一线带兵工作。他获得成都军区“舍己为民英雄战士”称号暨二级英模，四川省委、省政府授予“舍己救民爱民英雄”荣誉称号，以及第四次全国自强模范先进个人等荣誉。 后来退役，他转入地方，从事基层建设和扶贫工作。他把亲身经历转化为经验，参与修订军队抢险救灾操作手册。2021年，该手册出版，其中交通工具火险处置章节融入了相关处置方法和教训。 梁强的事迹通过央视等媒体报道，激励了许多人。他用实际行动证明，危急关头挺身而出，能换来更多人的平安。这样的故事，总让人忍不住想，如果换成自己，会怎么做？ 你对梁强当年的选择有什么看法？欢迎在评论区分享你的想法。
