2月10日，美国《1945》网站刊发了一篇热门军事评论。作者莱瑟姆是一位长期研究亚太军力对抗的专家，他在文中指出：中国火箭军的第一波打击，将让美军的空军力量在开战时直接“停飞”。换句话说，美军引以为傲的F-35战斗机和战略轰炸机，在导弹还没升空时就已经输了位置。美国这次承认了最不愿承认的事：太平洋的天空，可能挡不住“东风”。 很多人还停留在过去那种“美军空军天下第一”的印象，其实这正是莱瑟姆文中的警告重点。他说得很直白，一旦台海、南海或周边出现大战的苗头，中国不会去和美军玩空中缠斗，而是直接用火箭军“打地面的飞机”，换战法，打节点，用最简单有效的方法把对手的翅膀掰断。从军事层面讲，这招不复杂，但命中率高，效果狠，尤其是对美军前沿基地、跑道、加油设施的精准瘫痪，足够让大量战机趴窝几天——在战争中，几天就决定了很多。 为什么莱瑟姆会这么肯定？他看的是现实路径。一是中国火箭军的导弹数量早已不是秘密，二是美国的空军基地太集中、太暴露。在第一岛链，美国能用的机场就那几个，关岛、冲绳、嘉手纳、安德森……这些地方的经纬度早被算得清清楚楚。从中方准备的火箭军体量来看，这些基地早已在第一轮打击清单里。而这些基地的老毛病依然在——防护力低、修复慢、支援路径长。简单讲，一旦被毁，别指望能立马起飞再战。 打空军不一定要在空中打。这是火箭军带来的战法颠覆。美国有先进战机没错，但飞机终归得从地面起飞。你没油、没弹、没跑道，它就是一堆金属摆设。而火箭军现在掌握的“东风快递”一个比一个精准，打桥、打油库、打滑行道，不用多，全打穿个十堆沙包大小的洞就够飞机几年起不来。这不是讲笑话，而是现代战争逻辑的必然转变。再贵的飞机，离不开最基础的保障，一旦对后勤动手，美军这套空军系统就得重新定义。 再看反导系统，那曾是美军坚信可以吃定导弹打击的“保险箱”。但这几年战场上的实践说明一个问题——拦截永远落后于打击方一步。就说中东，美国和以色列部署的铁穹系统、爱国者系统，在面对大量目标蜂拥而至时根本忙不过来。原因很清楚：一枚导弹成本几十万到百万美元，而火箭一枚也就几万，效率和性价比根本没得比。更何况新一代高超弹射速度又快又难追踪，拐弯时连雷达都来不及反应，真要来了几百枚，一分钟内饱和攻击，那些“防空伞”瞬间破洞。 有人问，那美国有没有调整？有。“敏捷作战”就是美军最近几年想出来的对策，简单点说就是把蛋别放在一个篮子里，把飞机分散到更多地方，让基地更灵活，然后开着油罐车开进丛林跑道就地起飞——听起来挺想象力爆棚，但军队不是拍电影。第一岛链那么小，机场能修多少？流动操作需要大量基础设施配合，还得有保障体系跟得上，不然再多驾驶员也只能望天。这种敏捷战法更像是没招时的战术安慰。 莱瑟姆写得很清楚，美空军打不打得起来，完全取决于地面能不能动起来。而在东风导弹面前，风险极大，飞机的确可以飞，但飞机场跑不了，炸了机场和跑道，飞机连降落都没办法。 从战略层面看，这是一次平衡的打破。美国以前总觉得有空军就能压制他国，但没想过空军也能被压制。中国火箭军现在不是补刀工具，而是打头阵的主力。这支部队不需要靠近、不需要拖尾、也不用登陆，中远程精准打击就能把敌人的作战节奏打碎。军事上，这叫“破节奏”，政治上，这更是“定心丸”。一旦让人明白空不是天上说了算，而是地面能吊起来的，那战略主动权就不一样了。 对美国来说，认清现实总是慢一步。早期它可以靠海空优势压迫对手，现在火箭军让它在空中优势也要重新掂量掂量。那些美军脑海中的“全球出击”，一步步被区域现实打乱。而中方并没有靠嘴喊震慑，而是靠一枚一枚导弹造出来的底气。从常规导弹到高超弹，从弹道轨迹到灵活轨迹，中国的打击链条早已不是谁都能挡一挡的。 未来的战场，火箭军肯定还不是终点。但它掀开的，是新战争准则的一页。谁能打得准、打得快、打得狠，谁就先赢一段时间。而现在，从华盛顿到东京，再到太平洋上的军事基地，每一个透明的跑道，都可能成为“东风”的下一站——这个预感，不仅真实，而且正在靠近。
