smart汽车在黑龙江漠河公布6 EHD超级电混车型冬季测试进展。测试地在平均气温-30℃的极寒环境中进行，累计行驶里程超3万公里，执行测试项目逾百项，重点验证三电系统、底盘操控及低温适应性。
动态测试方面，搭载采埃孚闭环控制转向系统与FSD可变阻尼减振器的底盘，在冰面圆环、单边冰雪等低附着力路段表现出较好的循迹性与车身控制能力。该转向系统为国内首发，此前曾应用于保时捷911、BMW M系列等高性能车型。动力方面，系统综合功率320kW，-12℃环境下0-60km/h加速时间为4.7秒。
冬季用车便利性测试数据显示：-30℃静置后门把手、后视镜等机构可正常运作；空调15分钟将车内温度从-17.2℃提升至26.5℃，除霜除雾效率超国标；-20℃环境下电池从30%充至80%耗时约28分钟。
6 EHD定位smart首款插电混动轿车，车身尺寸4906×1922×1508mm，轴距2926mm，采用掀背造型与多档位可变尾翼。动力搭载1.5T发动机+3档DHT混动专用变速箱，CLTC纯电续航285km、综合续航1810km，馈电油耗3.9L/100km。该车已进入工信部第402批公告，预计2026年上半年上市。smart
