江阴大桥都堵成“猪肝红”了，隔壁常泰大桥居然还是没啥车！ 说实话，这桥通车也不短了，说好给江阴大桥分流的，结果呢？ 愣是没起啥作用。 咱琢磨一下，为啥大家宁可挤在江阴大桥上动弹不得，也不愿意绕一点走常泰？ 说白了，大概率就俩字：习惯。 江阴大桥走惯了，路线熟，而且对很多司机来说，距离确实更近，油费和时间账一算，可能觉得堵一会儿也认了。 还有一点，过路费是不是也更便宜点？ 这都得算进去。 不过听说啊，今年江阴靖江长江隧道就要通了。 这下可有戏看了，多一条路，总该能吸走一部分车流了吧？ 就是不知道，到时候江阴大桥的压力能不能真小点，你们觉得呢？
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GG一切随缘82
常泰大桥太贵要50块钱，江阴大桥只要30块钱
中军
根本原因在于常泰大桥南连江宜高速，路线设计不合理。应该南连沪宁高速。
根哥
配套路网没搞好。
分享阳光
常州应规划建设常泰大桥高速公路南延经奔牛机场与常溧高速连接。
拍行天下
省钱才是王道[抠鼻]
太阳中心
江阴大桥收费这么多年，是不是要到期免费了？
GX6Y7Z8687 回复 02-13 10:06
万万不能！除非检定危挢，拆除三得利了
燃并暖
以前有个记者跟一个奔驰车出门办事，结果绕一大圈，后来问奔驰司机，为啥不选收费的大桥过来不是更快吗？司机说，宁愿多烧50块油钱，也不想给收费的20块钱！[滑稽笑]
北地
多出近一百公里了，电车的电量扛不住。
用户13xxx81
为什么要收费？
my god
没用导航吧
活着VIVA
不是开车找我，我开船送你到对岸[得瑟]