冰雪狂奔，沃尔沃全新XC70如何保持一如既往的从容？ 在近期，沃尔沃全新XC70、全新奥迪Q5L与特斯拉Model Y被拉到了极寒试炼场，进行了一场三十万级豪华SUV的全方位比拼。在各大测试环节中，三车的悬架舒适性测试很有看点。这三款车在后排放置装满水的水杯，在快速通过颠簸路面后，水杯洒漏更少的车胜出。 按照直觉来说，搭载前双叉臂+后多连杆悬架的Q5L与Model Y，似乎比搭载前麦弗逊+后多连杆悬架的全新XC70更具优势。但实测结果表明：全新XC70的水杯滴水未洒、Q5L洒落少许、Model Y洒落最多。 这样的差异，跟底盘调校有很大关系。全新XC70强调全维度的豪华，其悬架与可变阻尼减振器配合得非常到位，在需要过滤震动时足够柔软，在需要支撑车身时又能迅速提供韧性。并且来自北欧的沃尔沃更懂极寒，它的底盘胶套在极寒环境下也不容易变硬变脆，确保了舒适性。 而Q5L与Model Y，都采用了偏向于运动的底盘调校。也正因如此，这两款车在舒适性测试中都有不小的颠簸。 这样来看，极寒环境对车辆底盘滤震系统的影响也着实不小。来自北欧的沃尔沃，显然更懂如何化解这样的问题，全新XC70也就此成为新一代“冰雪神车”。【来自懂车帝车友圈】
