全球能源圈出大事了！ 路透社爆出来的猛料，称印度所有的主要炼油厂，集体不买俄罗斯3、4月份装船的原油了。 要知道，长期以来印度一直是俄罗斯海运原油出口的“头号合作伙伴”，这波毫无预兆的操作，不仅让俄罗斯的石油出口陷入被动局面，更让全球原油贸易的被打乱。 可能很多人没概念，印度和俄罗斯的原油合作，到底铁到什么程度？自从2022年俄乌冲突爆发，西方各国联手制裁俄罗斯，不让自家企业买俄油，俄罗斯的原油出口一度陷入绝境，正是印度站出来接盘，成了俄罗斯海运原油的最大买家。 巅峰时期的2025年6月，印度每天要从俄罗斯进口200万桶原油，占俄罗斯石油出口总量的近五分之一，一年下来采购额就高达800亿美元，说一句“救急”一点都不夸张。 而印度愿意当这个“接盘侠”，核心也是为了占便宜——俄罗斯被制裁后，原油只能低价出售，俄油报价比国际基准价低了一大截，最多的时候每桶能便宜30美元以上。 对印度这种90%的石油都要靠进口的国家来说，这简直是天上掉馅饼，既能用低价满足国内能源需求，还能把进口的俄油加工成汽油、柴油，转卖给欧洲，赚一笔差价，堪称“双赢”的买卖。 可就是这样一个天天捡便宜的铁杆买家，最近却突然翻脸不认人了，而且是所有主要炼油厂集体行动，连3、4月份装船的原油都不买了，连一点缓冲的余地都没留。 更有意思的是，印度政府从头到尾都没官宣过这件事，面对外界的追问，要么闭口不谈，要么就用“能源供应多元化”这种模糊的说法敷衍，反倒是路透社从炼油行业的消息人士那里，扒出了这个猛料。 其实印度这波操作，看似突然，背后全是精心算计的利益交换，核心就一件事——和美国做交易。 根据美印近期达成的临时贸易协议，美国承诺把印度输美商品的关税从50%大幅降到18%，还取消了针对印度购买俄油的25%惩罚性关税，而交换条件，就是印度承诺停止进口俄罗斯原油，转而从美国、委内瑞拉等国家采购能源。 对印度来说，这笔买卖看似很划算。要知道，美国是印度的重要出口市场，2025年前11个月，印度对美出口就达855亿美元，远比对俄出口规模大得多，保住美国市场，比短期赚廉价俄油的差价更重要。 再加上近期国际油价下跌，俄罗斯原油的折扣优势越来越小，两者之间的价差不断收窄，印度觉得继续买俄油，已经没那么大吸引力了，不如趁机讨好美国，换取更大的贸易利益。 除此之外，美国还放了狠话，如果印度敢继续买俄油，就恢复征收25%的惩罚性关税，这也给印度施加了不小的压力。 这波操作最受伤的，无疑是俄罗斯。本来印度是俄罗斯海运原油的“第一大客户”，如今突然被断供，俄罗斯每年可能要损失超500亿美元的能源收入，相当于其能源出口总收入的六分之一。 更麻烦的是，除了印度，土耳其等其他买家也在同步缩减俄油采购，导致俄罗斯的石油海上浮仓储量越来越多，出口压力陡增。 没办法，俄罗斯只能紧急转向中国，用史无前例的大折扣吸引中国购买，原本销往印度的乌拉尔原油，对华折扣甚至飙升到每桶12美元，就是为了填补印度留下的出口缺口。 而印度自己，也不是完全没有代价。放弃廉价俄油后，印度只能转而从中东、非洲等地区进口更贵的原油，这直接导致印度炼油商的利润收缩，还可能推高国内的燃料价格，加剧通胀压力。 而且印度之前靠加工俄油转卖给欧洲赚钱的模式，也因为欧盟禁止进口俄油衍生产品而难以为继，短期来看，印度其实是放弃了一笔稳赚不赔的买卖。 更关键的是，这件事不仅影响俄印两国，还彻底打乱了全球原油贸易的格局。俄罗斯的原油出口重心，正在从“欧洲+印度”的双轮驱动，转向以中国为主导的亚洲市场，目前中国已经购买了俄罗斯47%的原油出口，未来这个比例还可能突破60%。 与此同时，俄罗斯原油的定价基准也在发生变化，原本参照欧洲布伦特原油定价，现在正逐步向亚洲的迪拜-阿曼原油靠拢，进而影响全球原油的定价体系。 说到底，全球能源圈从来没有永远的伙伴，只有永远的利益。印度的选择，是在贸易利益和能源成本之间做的艰难权衡，而俄罗斯的被动，則是地缘政治和能源贸易博弈的必然结果。 后续印度能不能彻底履行和美国的协议，俄罗斯能不能靠中国稳住出口，全球原油价格会不会因此出现大幅波动，还需要持续观察。 但可以肯定的是，这波印度集体停购俄油的操作，已经在全球能源圈掀起了涟漪，后续的影响，还会慢慢显现。
