全新腾势Z9GT新内饰首发之前大家在评论区吐槽的几个点,基本都改了,比如换挡机构变成了金属怀挡,中央扶手区域更简约。
空调出风口造型也改了,变成纵向了,还加了镀铬。其他的,新方向盘、碳纤维饰板、竞速拨片、一体式运动座椅,加上熔岩红的配色,运动氛围更强了,也更加符合 GT 车型。腾势d9比亚迪


全新腾势Z9GT新内饰首发之前大家在评论区吐槽的几个点,基本都改了,比如换挡机构变成了金属怀挡,中央扶手区域更简约。
空调出风口造型也改了,变成纵向了,还加了镀铬。其他的,新方向盘、碳纤维饰板、竞速拨片、一体式运动座椅,加上熔岩红的配色,运动氛围更强了,也更加符合 GT 车型。腾势d9比亚迪


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名满华夏
Z9gt改款完毕,既有大马力三电机版本,也有长续航上千公里版本,内饰应该已改弦更张改邪归正,早知如此何必当初。性能强劲且不说,Z9gt的虾线,原以为是画蛇添足,狗尾续貂,没想到是画龙点睛的神来之笔。一掷千金砸钱的广告不到位,酒好也怕巷子深,知音少,弦断有谁听?