就在刚刚， 中国海事局正式宣布， 2月10日，中国海事局三沙海事局明确宣布：南海禁航三天！从2月10日零点到12日24点，南海四大海域要开展火箭海上回收作业，期间任何船只禁止驶入。 这份编号为琼航警18/26的航行警告，提前一天向全社会公开，通告里明确标注了四点连线的精确经纬度，覆盖南海中部偏西的关键海域，管控范围没有任何模糊表述。 三沙海事局的执法船已经提前抵达周边海域，逐一向过往渔船、商船播报禁航信息，工作人员连续值守在海事指挥中心，确保每一艘途经船只都能及时收到提醒。参与本次作业的“领航者”号回收船早已抵达预定海域，这艘2.5万吨级的专用平台搭载DP2动力定位系统，能在6级海况下把船体波动控制在极小范围，为火箭回收提供稳定的作业基础。 火箭海上回收是2026年中国航天的核心攻关任务，本次在南海开展的作业，针对重型运载火箭的一级回收验证，也是我国海上网系回收技术的首次实战化测试。 这项技术避开了传统垂直回收的技术痛点，能有效提升回收成功率，降低火箭发射成本，让火箭重复使用的效率大幅提升。2026年是海南商业航天发射场全面投用的关键年份，海上回收技术成熟后，将直接支撑高密度商业发射任务，满足全球卫星组网、深空探测等多元需求，这也是我国航天产业从试验走向规模化应用的重要一步。 中国在南海开展火箭海上回收作业，完全基于国家主权与国际法准则。南海诸岛及其附近海域是中国固有领土，中国对相关海域拥有无可争辩的主权和管辖权，在自家海域开展科研、技术测试活动，是主权国家的正当权利。本次禁航管控严格遵循国际海事组织通行规则，世界各国开展海上重大作业时，都会发布同类航行警告，核心目的是规避安全风险，保障作业人员与过往船只的安全，这样的做法公开透明，符合国际惯例。 禁航的三天时间，是经过航天团队与海事部门反复测算确定的最优窗口。 火箭回收的全流程需要精准的海域管控，从火箭再入大气层到平台捕获，每一个环节都不能受到外界干扰。划定禁航区不是限制通航，而是在最小范围内进行临时管控，作业结束后海域会立即恢复正常通行，不会影响南海正常的航运秩序。周边国家的商船只需按照通告调整航线，就能安全顺利通过相关海域，没有任何不必要的阻碍。 近期有个别外部势力试图借海上作业炒作南海局势，这种刻意关联毫无事实依据。 本次火箭海上回收是纯粹的民用科研任务，作业全程服务于航天技术进步与和平利用太空的目标，和军事活动没有任何关联。中国始终坚持南海和平稳定，推动海上搜救、渔业合作、科研共享等领域的国际协作，不会因为自身技术发展而破坏地区和平格局。三沙海事局的公开通告，恰恰体现了中国处理海上事务的坦荡与负责。 普通民众可能不太了解火箭海上回收的难度，海洋环境的不确定性、回收平台的精准定位、火箭再入的轨迹控制，每一项都是世界级技术难题。 中国航天团队用多年技术积累攻克这些难关，从陆地回收走向海上回收，从小型火箭拓展到重型火箭，每一步突破都凝聚着科研人员的日夜攻坚。本次南海作业不仅是技术验证，更是对我国海域管控能力、航天工程能力、跨部门协同能力的综合检验。 国家的技术进步，从来都离不开稳定的发展环境与坚定的主权保障。南海的和平稳定，是中国开展各类海上作业的前提，也是地区各国共同的利益所在。中国依法行使主权，推进和平科研，既维护了自身发展权利，也为全球航天事业贡献力量。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
