2月10日，美国总统特朗普9日威胁称，他将阻止连接美国和加拿大的戈迪·豪跨国大桥建成通车，并要求其至少一半的产权归美国所有。（央视新闻） 这座耗资超47亿美元的跨境大桥，2018年动工至今建设资金几乎全由加拿大承担，历经多年建设即将通车，却被特朗普的一句威胁直接卡住通车命脉。 大桥连接美国底特律与加拿大温莎，是北美最繁忙的跨境贸易枢纽，每日跨境货运价值高达3.2亿美元，直接牵动两国数十万从业者的饭碗与生计。 特朗普的理由荒唐又霸道，他指责加拿大“占美国便宜”，却对加拿大全额出资、主导建设的客观事实完全无视，本质就是赤裸裸的霸权掠夺。 加拿大政界与工商界已集体强烈谴责，温莎市市长直言特朗普无视双边共同利益，这番操作彻底撕碎了美加之间所谓的亲密盟友假象。 这不是特朗普首次对加拿大极限施压，此前他刚威胁对加方飞机加征50%关税，如今又拿民生基建当筹码，把贸易博弈变成明抢。 跨境大桥本是互利共赢的标杆项目，美国却将其当作索要利益的工具，这种唯我独尊的做派，正在不断消耗自身积攒的国际信誉。 美加边境曾是全球最顺畅的边境线，如今被一次次单边威胁割裂，原本深度绑定的经贸一体化，正被人为筑起冰冷的贸易壁垒。 大桥的意义是便民通勤、畅通贸易，不是政治博弈的棋子，更不是某一国可以随意霸占、强行分肥的私有资产。 特朗普口中的“公平与尊重”格外讽刺，真正的公平是遵守前期约定，真正的尊重是不把长期盟友当成随意压榨的对象。 国际跨境合作的核心是契约精神，美国此举打破了最基本的合作底线，也给全球所有跨国基建合作敲响了警示钟声。 底特律与温莎的普通民众，只盼着大桥通车后通勤更便捷、生意更好做，没人愿意为政客的选票博弈牺牲切身利益。 霸权胁迫从来解决不了实际问题，只会让双边矛盾持续升级，把原本双赢的合作，硬生生拖成两败俱伤的困局。 这种单边霸凌的逻辑，不仅伤害美加两国的民间与经贸联系，更在破坏全球跨境合作的信任基础，注定不得人心。 各国合作的前提是平等协商、互利互惠，靠威胁、强夺维系的关系，终究是脆弱的，也会被国际社会所唾弃。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。特朗普20条 特朗普新禁令 特朗普贸易大棋 特朗普争议图片 特朗普凯旋门 特朗普违宪 特朗普号
