突发！美军扣押第 8 艘中俄油轮，这一次是中国香港油轮遭抓捕！当地时间 2026 年 2 月 9 日，美国国防部（美国战争部）发布通报，“当美国国防部下达隔离令时，我们（美军）说到做到。没有什么能阻止美军保卫国土，即使远在地球另一端的海洋”。“一夜之间，美军在印太司令部责任区内对 “阿奎拉二号” 进行了访问权、海上拦截和登船检查，未发生任何意外”，美国国防部声称：“公然违反美国总统特朗普对加勒比海受制裁船只实施的隔离令。它逃窜，我们紧追不舍”。 美军此次扣押行动的直接依据，是特朗普在 2025 年 12 月下达的加勒比海受制裁船只隔离令，当时特朗普下令对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施 “全面彻底的封锁”，随后在 2026 年 1 月 3 日，美军突袭委内瑞拉，强行控制总统马杜罗夫妇并移送美国，正式启动对委内瑞拉石油的管控行动。 美国国务卿鲁比奥曾公开表示，这种 “石油隔离” 措施让美国获得了对委内瑞拉的巨大影响力和控制权，而被扣油轮上的石油，最终大多会被送往美国炼油厂加工，特朗普本人也在上月底的采访中证实了这一点。 “阿奎拉二号” 从委内瑞拉出发的时间，恰好处于封锁令生效期间，这成为美军追捕的直接理由，但问题的关键在于，这艘油轮的运输行为完全符合国际法准则，美国仅凭自身国内政策就对他国船只实施全球追捕，这种将国内法凌驾于国际法之上的做法，已经不是第一次出现。 这已经是美军近期扣押的第八艘涉及中俄等国的油轮，此前在 2026 年 1 月 7 日，美军欧洲司令部就在北大西洋扣押了一艘俄罗斯油轮 “水手” 号，当时俄罗斯甚至派出潜艇和军舰护航，却依然没能阻止美军行动，英国还为这次扣押提供了基地保障、情报支援和空域监控等全方位协助。 短短一个月内，美军在大西洋、印度洋等多个海域连续采取扣押行动，目标集中在运输委内瑞拉石油的船只上，而这些船只大多与中国、俄罗斯、伊朗等美国所谓的 “竞争对手” 存在关联。 中国是委内瑞拉石油的最大买家，2025 年委内瑞拉出口石油的四分之三都运往中国，这些石油对中国的能源供应有着重要意义，而俄罗斯则长期依赖能源出口维持经济运转，美军的扣押行动无疑掐住了中俄等国的能源通道，同时也试图将国际油价和全球能源控制权牢牢掌握在自己手中。 国际社会对美军的行为并非无动于衷，俄罗斯外交部在 1 月扣押事件后就发表声明，强烈谴责美国的非法武力行动，指出根据《联合国海洋法公约》，任何国家都无权在公海对其他国家管辖范围内的船舶使用武力，要求美方立即释放油轮并保障船员权益。 俄联邦委员会宪法委员会主席更是直接痛斥美军行为是 “公然的海盗行为”，违反了国际法基本准则。 但美国对此置若罔闻，白宫甚至明确表态，被扣油轮的船员可能会被带到美国接受审判，这种无视他国主权和国际法的强硬态度，正在让全球航运安全面临严峻挑战。 更值得警惕的是，美国的做法已经引发连锁反应，法国、意大利、爱沙尼亚等国也纷纷加入到扣押俄罗斯油轮的行列中，试图堵死俄罗斯的能源出口通道，这种集体单边制裁的行为，正在严重破坏全球能源贸易秩序。 对于中国而言，“阿奎拉二号” 被扣押带来的影响是直接且深远的，委内瑞拉石油的供应中断，迫使相关企业转而采购加拿大或伊拉克的重油，这不仅会增加运输成本，还会让能源供应的稳定性受到影响。 而对于全球航运业来说，美军的全球追捕行为让很多船公司陷入两难，原本安全的公海航线变得充满不确定性，尤其是涉及受美国制裁国家的货物运输，随时可能面临扣押风险。 印太司令部作为美军规模最大、责任区最广的联合作战司令部，下辖约 30 万兵力，占美国现役军人总数的 20%，其在印度洋的此次行动，也暴露了美国在印太地区的军事存在正在向能源通道管控方向倾斜。 美国之所以如此执着于扣押油轮，核心目的还是为了维护其全球霸权。 当前全球能源格局正在发生深刻变化，中俄等国的能源合作不断深化，而委内瑞拉作为重要的石油生产国，与中俄的合作让美国感到了威胁。 通过控制委内瑞拉石油、扣押相关运输船只，美国一方面可以削弱中俄的战略利益，另一方面也能为自己的石油企业争取更多市场份额，这种损人利己的做法，本质上是霸权主义的体现。 但美国似乎忽略了一个事实，世界多极化的趋势不可逆转，仅凭军事力量和单边制裁，很难长期维持这种霸权地位。 中俄等国不会坐视能源通道被切断，必然会采取相应的反制措施，而越来越多的国家也开始看清美国的真实面目，对其单边主义行为保持警惕。
